Cristina Inoue e Hugo López Na manhã seguinte à primeira parte da audiência pública, decorrente de Ação Civil Pública proposta pelo Ministério Público (MPDFT)1, com apoio da Rede Urbanidade, saindo de casa, vi uma mãe numa cadeira de rodas elétrica, puxando um tipo de carrinho onde estava sua filha (ou filho), provavelmente a caminho da … Continue lendo Brasília não é a Holanda? Eixão da vida, direito à cidade e justiça territorial
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Redesenho de Rua – um raro bom exemplo
Texto e fotos: Uirá Lourenço Na Asa Norte, em frente ao CEUB, houve um ganho significativo em mobilidade. Antes toda a frente do centro universitário era tomada pelos carros, que ficavam estacionados nas vagas e em locais irregulares. Havia alguns fragmentos de calçada em mau estado e a ciclovia terminava de repente. As interrogações pintadas … Continue lendo Redesenho de Rua – um raro bom exemplo
Beleza e contraste em Brasília
Texto e fotos: Uirá Lourenço Uma cidade única e apaixonante. Caminho por canteiros arborizados e aprecio corujas, curicacas, araras e até tucanos. Desde que me mudei pra cá, em 2005, a bicicleta (camelo, como se diz por aqui) é companheira fiel. Meu trajeto diário até a CLDF é quase 100% por ciclovia, zero estresse e … Continue lendo Beleza e contraste em Brasília
A diarista e o bebum
Texto: Uirá Lourenço Eram 5h da manhã. Ela, de moto, moradora de Águas Lindas/GO (a 50 km de Brasília). Ele, de carro, morador do Noroeste (bairro de alta renda em Brasília). Infelizmente seus destinos se cruzaram. A morte foi brutal: múltiplas fraturas e traumatismo craniano. O rico no carro possante, bêbado. A trabalhadora que madrugou … Continue lendo A diarista e o bebum
Eixão da Morte / Eixão da Vida
Texto e fotos: Uirá Lourenço No dia 1º de abril mais uma vida se foi no Eixão Norte (mais conhecido como Eixão Morte). Segundo a notícia, uma pessoa de 45 anos foi atropelada na altura da 214 Norte, à noite. Passo pelo Eixão com frequência, a pé e de bicicleta. O perrengue é grande para … Continue lendo Eixão da Morte / Eixão da Vida
Melhorias no entorno da Praça dos Três Poderes
Texto e fotos: Uirá Lourenço | colaboração: Allan A. A Praça dos Três Poderes é talvez o mais importante espaço da cidade, que reúne os três órgãos principais na esfera federal – Palácio do Planalto, Congresso Nacional e Supremo Tribunal Federal – e atrai muitos turistas. O piso de pedras portuguesas estava deteriorado, mas foi … Continue lendo Melhorias no entorno da Praça dos Três Poderes
Ciclofaixa no Guará 2 – por que não?
Carta aberta ao Jornal do Guará. Este texto foi originalmente escrito como e-mail ao Jornal do Guará e nunca teve resposta. Caros responsáveis pelo Jornal do Guará, Protesto contra o conteúdo da matéria sobre a ciclofaixa no Guará 2, "esquecimento proposital", que demonstra preconceito e uma visão atrasada de mobilidade urbana. Nas melhores experiências do mundo, o espaço … Continue lendo Ciclofaixa no Guará 2 – por que não?
Como transformar (destruir) uma cidade – Eixão Norte/TTN
O quarto e último texto da série mostra as transformações no ‘Terrível Trevo Norte’ (TTN), que passou por grande obra de ampliação do espaço para os motoristas. Texto e fotos: Uirá Lourenço Maio/2020 Venho acompanhando com tristeza as ações de ‘mobilidade’ ao longo dos anos em Brasília. Tive que pôr entre aspas, pois em geral … Continue lendo Como transformar (destruir) uma cidade – Eixão Norte/TTN
O dia em que Brasília parou
Texto e fotos: Uirá Lourenço Esta semana, no dia 11, o trânsito deu um nó. O Eixo Monumental estava daquele jeito! Carros por todo lado, inclusive em calçadas, canteiros, ciclovias e na faixa exclusiva de ônibus. Para seguir de bike estava tranquilo, mesmo com a chuva (toró em alguns momentos). Nada como um kit básico … Continue lendo O dia em que Brasília parou
Semáforos desativados, pedestres ignorados
Texto e fotos: Uirá Lourenço Aviso logo, este texto é um desabafo. Já vi muita coisa, muitas bizarrices, ao percorrer sem carro a cidade ao longo dos anos. Canteiros e calçadas que são invadidos e acabam se oficializando como estacionamentos, áreas verdes destruídas para construir mais pistas, ciclovias totalmente invadidas pelos motoristas, carros oficiais sobre … Continue lendo Semáforos desativados, pedestres ignorados