2022

Reconstrução de calçadas (20/12/2022)

Quando o GDF iniciará a reconstrução das calçadas internas do Cruzeiro Novo, inclusive com plantio de mudas de árvores….hoje destruídas, quando elas existem.

Obrigado.

Allan

Resposta da Administração do Cruzeiro:

Prezado contribuinte, de acordo com a diretoria de obras a solicitação foi colocada no cronograma de serviço. A Administração agradece a sua manifestação.

Conserto de Semáforo na W5 Norte (8/12/2022)

Gostaria de solicitar o conserto de semáforo localizado na W5 Norte, altura da 915 Norte, em frente à escola Maple Bear.

Existe semáforo com botão de acionamento, mas não está funcionando. Ao apertar não acontece nada e o semáforo continua verde para os motoristas.

Peço providências das autoridades de trânsito, especialmente pelo fato de ser próximo de escolas. Aproveito para sugerir a instalação de travessias elevadas e radares para controle da velocidade dos motoristas ao longo da avenida. Muitos motoristas excedem a velocidade e comprometem a segurança de pedestres e ciclistas.

Segue foto do local em anexo.

Semáforo na L4 e segurança para ciclistas (1/12/2022):

Bom dia.

Gostaria de sugerir melhorias na segurança da travessia na L4. Ali sempre foi um local de alto risco para ciclistas. Recentemente foram instalados semáforos, mas que não estão funcionando.

Além do correto funcionamento do botão de acionamento para viabilizar a travessia dos ciclistas, é importante reduzir e fiscalizar o limite de velocidade no local, que é excessivo. Outro ponto que merece atenção das autoridades é a iluminação. O trecho da ciclovia que passa pelo canteiro por trás do Pavilhão das Metas é totalmente escuro à noite, sem luz.

Seguem fotos do local em anexo.

Obrigado.

Resposta do DER:

Informamos que a resposta ao acionamento do botão que viabiliza a travessia de pedestres/ciclistas não é imediata, mas segue programação de tempo do semáforo. De qualquer maneira, encaminhamos a reclamação à empresa responsável pela manutenção do equipamento para verificar in loco a ocorrência do relatado e corrigir, se necessário. Também solicitamos implantação de placas indicativas de velocidade na via. Quanto a iluminação pública da ciclovia, a solicitação deve ser feita à Administração Regional de Brasília.

Ciclovia da W4/W5 Norte – manutenção e melhorias (17/11/2022)

Gostaria de pedir providências dos órgãos responsáveis quanto à necessária manutenção e implementação de melhorias na ciclovia ao longo da via W4/W5 Norte com o objetivo de prover segurança no trânsito e incentivar que mais pessoas caminhem e usem bicicleta no dia a dia.

Há problemas no caminho, como falta de manutenção (piso destruído, especialmente próximo dos cruzamentos), falta de iluminação e de continuidade na ciclovia, sinalização ausente ou apagada e infrações de motoristas (estacionamento irregular e bloqueio de cruzamento).

As fotos recentes em anexo ilustram os problemas no caminho de quem usa a ciclovia. Infelizmente, a mobilidade ativa carece da necessária atenção. Nesse período em que diversos países se reúnem para discutir os efeitos das mudanças climáticas (COP 27) e o DF promove seminário de mobilidade urbana, é importante implementar ações práticas de incentivo ao transporte ativo, saudável e não poluente.

No ano passado fiz análise detalhada da ciclovia, identifiquei e ilustrei os pontos críticos. Ao final do trabalho, deixei sugestões. Segue o link do trabalho, publicado no portal Mobilize Brasil:

https://www.mobilize.org.br/estudos/455/ciclovia-da-w4w5-norte-brasiliadf-pontos-criticos-e-melhorias.html

Ciclovia da W4/W5 Norte (Brasília/DF) Pontos críticos e melhorias

Espero que as autoridades resolvam os problemas ao longo da referida ciclovia e acatem as sugestões de melhoria.

Resposta da Semob:

Prezado (a) manifestante, após esclarecimentos prestados a esta Ouvidoria/SEMOB pela Coordenação de Mobilidade Ativa acerca do ocorrido relatado pelo (a) senhor (a) a mesma nos informou que

as indicações enviadas são importantes para a Mobilidade Ativa da região em comento. Para o trecho em questão sem continuação de ciclovia, informou que existe processo autuado para licitar, aguardando recurso.

POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para melhoria de nossos serviços. Atenciosamente, Ouvidoria/SEMOB.

Melhorias na Rodoviária do Plano Piloto – pedestres e ciclistas (9/11/2022)

Gostaria de solicitar melhorias para pedestres e ciclistas na região da rodoviária do Plano Piloto. É sempre muito difícil passar de bicicleta pela região por conta da falta de continuidade das ciclovias, do grande movimento de veículos, do piso deteriorado e da falta de vagas seguras para estacionar a bicicleta.

Para os pedestres as condições também são bem ruins, com calçadas inacessíveis, excesso de velocidade dos motoristas, escadas rolantes quebradas e bloqueios no caminho (veículos estacionados de forma irregular e produtos de ambulantes ocupando o espaço de circulação).

Seguem algumas fotos anexas que ilustram os problemas na região da rodoviária.

É lamentável que o principal terminal de transporte, marco zero da capital federal, não ofereça condições mínimas para pedestres e ciclistas. Vale lembrar que o Plano de Mobilidade Ativa do DF, de 2020, tem como objetivos: I. Melhorar as infraestruturas de mobilidade para a população que se desloca a pé ou por bicicleta; II. Incentivar a migração dos usuários dos modos motorizados para os modos ativos de deslocamento; e III. Melhorar e fomentar a integração entre os modos ativos e o transporte público coletivo.

O Governo do Distrito Federal tem projeto de melhorias para a mobilidade ativa? Há prazo para execução de obras voltadas a pedestres e ciclistas na rodoviária do Plano Piloto?

Deixo algumas sugestões com o objetivo de promover acessibilidade, melhorias na mobilidade, valorização e revitalização da área central:

a) conexão entre as ciclovias da Esplanada dos Ministérios e do Eixo Monumental, com caminho seguro por dentro da rodoviária, tanto na parte norte (N1) como na parte sul (S1);

b) redução do limite da velocidade e instalação de faixas elevadas de travessia;

c) reforma das calçadas, instalação de rampas e piso tátil, colocação de placas de orientação para pedestres e ciclistas (destino e distância de locais nos arredores, como Museu da República e Conic);

d) instalação de vagas para os ciclistas: bicicletários cobertos, gratuitos e seguros (com controle de acesso e vigilância).

Resposta da Semob (25/11/2022):

Prezado (a) manifestante, após esclarecimentos prestados a esta Ouvidoria/SEMOB pelo (a) COMAT – Coordenação de Mobilidade Ativa – SEMOB acerca do ocorrido relatado pelo (a) senhor (a) a mesma nos informou que está ciente das questões elencadas que inclusive tramita uma AÇÃO CIVIL PÚBLICA CÍVEL, sobre as demandas de mobilidade Ativa na Rodoviária do Plano Piloto. Informam, ainda, que está em andamento projeto de implantação de calçada compartilhada na porção norte da Rodoviária do Plano Piloto, provendo uma conexão segura para pedestres e ciclistas que desejem transpor a Rodoviária no sentido Leste/Oeste e instalação de bicicletarios/paraciclos. POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para melhoria de nossos serviços. Atenciosamente, Ouvidoria/SEMOB.

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-11-25T13:08:15

Reforma de Calçada – 707 Norte (13/9/2022)

Solicito o reparo da calçada na 707 Norte, em frente ao UniCEUB. A calçada está em péssimas condições, especialmente próximo à faixa de pedestre. Recentemente foi realizado reparo na pista (recapeamento), mas a calçada não foi recuperada.

Seguem fotos do local, que mostram a calçada deteriorada e o reparo na pista.

Espero que as autoridades providenciem a recuperação da calçada e, assim, garantam condições desejáveis de acessibilidade.

Resposta da Novacap (29/9/2022):

Cumpre informar, que uma nova licitação para contratação de empresas para execução de obras de calçadas naquela localidade, encontra-se em andamento nessa Companhia e tão logo esse procedimento venha a termo, mediante a disponibilidade de recursos, tais serviços poderão ser executados. Finalmente, informamos que a presente demanda já encontra-se cadastrada em nossa base de dados para futuro atendimento. Assim que obtivermos uma resposta do setor, complementaremos a sua resposta. Atenciosamente Ouvidoria/NOVACAP

NOVACAP – Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil em 2022-09-29T14:50:18

Redução da Velocidade e Travessias Elevadas (6/9/2022)

Tenho notado maior insegurança nas vias do DF. Colisões e atropelamentos têm ocorrido com frequência. Os casos de distração (por exemplo, dirigir e usar celular) e de imprudência (excesso de velocidade) são comuns, facilmente observados ao andar pela cidade.

O limite de velocidade nas vias é muito elevado e aumenta significativamente os riscos de ferimentos graves e mortes quando ocorrem colisões e atropelamentos. Em vias como o Eixão, L4 e EPIA, o limite chega a 80 km/h.

Por conta da alta velocidade e da imprudência, as travessias costumam ser de alto risco para pedestres e ciclistas.

Notícias recentes revelam a violência no trânsito:

https://g1.globo.com/df/distrito-federal/noticia/2022/08/30/ciclista-morre-atropelado-por-onibus-no-lago-sul-no-df.ghtml

Motorista que arremessou mulher da plataforma superior da Rodoviária de Brasília fez manobra perigosa, conclui polícia

https://www.metropoles.com/distrito-federal/na-mira/capotamento-de-porsche-policial-penal-atropelado-tem-perna-amputada

Capotamento de Porsche: policial penal atropelado tem perna amputada

Medidas de acalmamento do tráfego são fundamentais para aumentar a segurança no trânsito e têm sido adotadas em várias cidades pelo mundo. Com base nas experiências de outras cidades e na recomendação de entidades que atuam em mobilidade urbana, como ITDP e WRI*, sugiro ao Governo do Distrito Federal (GDF):

– programa de segurança no trânsito que contemple a redução dos limites de velocidade

– instalação de faixas elevadas de travessia para pedestres e ciclistas

Espero que as autoridades responsáveis pela mobilidade urbana e segurança viária aceitem as sugestões e tenhamos resultados concretos e positivos nas ruas.

_________________________________

* Textos com argumentos em favor da redução da velocidade:

https://itdpbrasil.org/reduzir-a-velocidade-para-preservar-vidas/

Reduzir a velocidade para preservar vidas

https://www.wribrasil.org.br/noticias/reducao-de-limites-de-velocidade-avanca-pelo-mundo-e-pode-salvar-vidas-tambem-no-brasil

Redução de limites de velocidade avança pelo mundo e pode salvar vidas também no Brasil

Resposta do Detran (19/9/2022):

Prezado manifestante, Informamos que as principais vias mencionadas não são de competência do Detran/DF. Sendo assim, sugerimos que o senhor verifique junto ao DER- Departamento de Estradas de Rodagem. Atenciosamente, Ouvidoria Detran-DF

DETRAN – Departamento de Trânsito em 2022-09-19T18:47:43

Resposta do DER (23/9/2022):

Prezado Cidadão, A Superintendência de Trânsito agradece as considerações, notícias e preocupação quanto à segurança no trânsito. As sugestões apresentadas envolvem vários órgãos e níveis governamentais. Informa que estamos atentos á situação e no que cabe ao DER/DF, nossas ações sempre levam em conta a segurança de todos os usuários da vis vias sob nossa jurisdição a partir se uma sinalização adequada (sinalização horizontal e vertical, ondulações, equipamentos eletrônicos de controle e redução de velocidade) em pontos críticos e de maior vulnerabilidade. Atenciosamente, Ouvidoria DER-DF

DER – Departamento de Estradas de Rodagem em 2022-09-23T16:53:07

Fiscalização – faixas exclusivas de ônibus (5/9/2022)

Gostaria de sugerir reforço na fiscalização das faixas e corredores exclusivos de ônibus.

Tenho observado recentemente na EPTG e no Eixo Monumental, a invasão por motoristas do espaço exclusivo para o transporte coletivo. As fotos anexas ilustram o problema.

É importante ter ações educativas e de fiscalização para garantir a prioridade aos que usam ônibus.

Resposta do Detran (19/9/2022):

Prezado Manifestante, Informamos que a fiscalização tanto da EPTG como do eixo monumental, é de competência do DER. Atenciosamente, Ouvidoria Detran-DF

DETRAN – Departamento de Trânsito em 2022-09-19T17:06:57

Calçada na Asa Norte – 707N (5/8/2022)

Gostaria de solicitar o reparo da calçada na 707 Norte, próximo ao Ceub. A calçada está em péssimo estado, situação que já perdura alguns meses.

Fiz solicitações anteriores sobre as péssimas condições da calçada, que tornam o caminho inacessível, mas ainda não foi reformada. Vale registrar o fluxo significativo de pessoas, inclusive alunos do centro universitário e de escolas próximas.

Seguem duas fotos anexas do local.

Resposta da Novacap (25/8/2022):

Prezado(a), O DEINFRA – Departamento de Infraestrutura Urbana da Novacap, informou que não será possível o atendimento dos serviços de recuperação de calçadas, por obra direta, atividades paralisadas desde 2017, tendo em vista a indisponibilidade de materiais, equipamentos e mão-de-obra. Atenciosamente, Ouvidoria/Novacap

NOVACAP – Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil em 2022-08-25T11:25:12

Faixa de Travessia na EPIA (2/8/2022)

Requeiro a instalação de faixa para travessia de pedestres no cruzamento da EPIA com a via HCE Um, ligando a Octogonal/Cruzeiro Novo ao SIA. Já há semáforo ali, porém sem nenhuma estrutura adequada de travessia para pedestres. A faixa com calçada estimularia mais pedestres a caminhar no trajeto Octogonal – SIA e vice-versa.

Obrigado.

Allan

Resposta do Detran:

Prezado Manifestante, essa demanda não compete ao Detran DF. Sugerimos que a registre novamente escolhendo assunto estrada/rodovia para que seja tramitada automaticamente para o DER DF. Atenciosamente, Ouvidoria Detran DF

Arborização no Eixo Monumental (2/8/2022)

Requeiro a arborização da área entre a Torre de TV e a W3, sobretudo nas proximidades do asfalto da N1 e S1. A quase total aridez ali prejudica pedestres e ciclistas que têm de percorrer o caminho sem sombra. Caso haja alguma necessidade de manter a visibilidade da esplanada a partir da Torre, isso seria mantido no meio do trajeto, entre a Torre a a fonte de água.

Obrigado.

Allan

Resposta da Novacap

Prezado, Informamos que a demanda foi recebida nesta Ouvidoria e encaminhada ao setor para providências. O numero do SEI é 00112-00018004/2022-28. Ouvidoria/NOVACAP

Arborização na Esplanada dos Ministérios (2/8/2022)

Solicito que a Novacap aproveite a praça a ser inaugurada pelo futuro SESILAB para arborizar o trecho entre a Biblioteca Nacional e a confluência com a L2 sul, sobretudo às margens da S1. É uma crueldade insensível manter todo aquele piso em concreto sem a amenidade e a beleza da sombra das árvores. Pedestres que têm de percorrer diariamente o trecho da Rodoviária à Esplanada e vice-versa sofrem com calçada tão hostil aos seres humanos.

Obrigado.

Allan

Resposta da Novacap

Prezado(a), tendo em vista a solicição para plantio próximo a Biblioteca, foi constatado que está em obras,incluiremos a área na nossa programação de plantio após a conclusão das obras. Atenciosamente, Ouvidoria/Novacap

Reforma de Calçada – W4 Sul (26/7/2022)

A Novacap poderia aproveitar a reconstrução da calçada das 700Sul e refazer a calçada das 700 lindeiras à W4sul, lado residencial e paralela à ciclovia. Na oportunidade, a própria ciclovia da W4 sul deveria ser sinalizada e renovada. Como existe apenas a ciclovia no trecho citado, pedestres acabam usando-a, conflitando com o trânsito de bicicletas.

Obrigado.

Allan

Resposta da Administração do Plano Piloto

Prezado Cidadão,

O Gabinete desta Administração Regional informa que, considerando que o escopo da obra já encontra-se em execução, a expansão/alteração de obras públicas ficam impossibilitadas. Logo, o atendimento da sugestão não será possível.

Informa ainda que, não foi aprovado e nem encontra-se em fase de análise nenhum projeto que tratem das calçadas de ligação com a W4 Sul, conforme informado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do DF (SEDUH).

Atenciosamente, Ouvidoria Administração Regional do Plano Piloto

Acessibilidade na Praça dos Três Poderes (25/7/2022)

Gostaria de solicitar melhorias para os pedestres na Esplanada dos Ministérios, altura da Praça dos 3 Poderes.

Faltam rampas e faixas de pedestre. Outro problema é a colocação de estrutura metálica sobre a calçada que impede a livre circulação de quem caminha.

A travessia entre a Praça e o Palácio do Planalto é bem difícil em razão da falta de faixa de pedestre e do movimento intenso de veículos motorizados.

Sugiro a instalação de faixas de pedestre e rampas, além de redutores de velocidade e placas que alertem sobre a travessia de pedestres. A retirada ou recolocação das grades sobre a calçada também é importante para garantir condições mínimas de acessibilidade.

Vale registrar o simbolismo do local e a importância ainda maior de investir em acessibilidade num dos principais pontos turísticos da cidade.

Em anexo, fotos que ilustram os problemas no local.

Resposta do Detran (9/8/2022):

Prezado Manifestante, Sua manifestação foi encaminhada ao setor responsável para apuração por meio do Processo SEI nº 00055-00062471/2022-16. Atenciosamente, Ouvidoria Detran DF.

DETRAN – Departamento de Trânsito em 2022-08-09T22:17:20

Ciclovia na W4/W5 Norte (13/7/2022)

Requeiro a continuidade da ciclovia da W4/W5 norte junto aos muros da Uniceub, atualmente ocupados por estacionamento e calçada mal conservada. Não há como ciclistas continuarem o percurso com o longo intervalo de ausência da pista nesse trecho. É decidir entre o benefício total dos carros e alguma concessão ao transporte ativo e não poluente. Talvez as vagas para carros devessem ser suprimidas ali. Obrigado.

Resposta da Seduh (14/7/2022):

Prezado Cidadão, Senhor Allan Araujo de Sousa, Em atenção manifestação protocolo So-193635/2022, que sugere “…Requeiro a continuidade da ciclovia da W4/W5 norte junto aos muros da Uniceub, atualmente ocupados por estacionamento e calçada mal conservada. Não há como ciclistas continuarem o percurso com o longo intervalo de ausência da pista nesse trecho”, informamos que a sua sugestão já possui projeto aprovado – qualificação so sistema viário de infraestrutura cicloviária sgan eq 707/907-708/908. Adicionalmente, sclarecemos que todos os projetos e intervenções urbanas estão cadastradas na Plataforma GeoPortal, onde recomendamos que acesse e averigue as intervenções e projetos urbanos aprovados pela SEDUH. https://www.geoportal.seduh.df.gov.br/geoportal/, aba “lista de camadas e legendas “, icone “INTERVENÇÕES URBANÍSTICAS”. Projeto aprovado significa que o modelo urbanistico está pronto , fase subsequente e de responsabilidade da NOVACAP/Secretaria de Obras, que contrato e executora obra no local. . Ademais, colocamo-nos à disposição para acompanhamento do processo por meio do telefone 9.8314-0457 – Serviço de informação e atendimento da SEDUH. Registra-se que o interessado deve insistir na ligação vez que nossos canais estão congestionados por conta da Pandemia. Agradecemos mais uma vez sua participação. A participação social é uma atitude cidadã, auxilia ações de governo, beneficia toda a sociedade civil. Atenciosamente, Equipe Ouvidoria SEDUH

SEDUH – Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal em 2022-07-14T09:27:41

Faixa de Pedestre na W5 Norte (13/7/2022)

Requeiro a criação de faixa de travessia de pedestres ao redor da rotatória entre a W5 e a N2, em frente à 5ª PCDF. Hoje é muito difícil atravessar ali pela ausência de meios que interrompam o trânsito de carros. Obrigado. Allan

Resposta do Detran (5/8/2022):

Prezado Manifestante, Informo a Vossa Senhoria que o prazo disponibilizado pelo Sistema de Ouvidoria do Distrito Federal – OUV-DF – 20 dias para resposta definitiva, não é suficiente para as demandas inerentes aos assuntos de Engenharia. Solicitações de sinalização de trânsito, obras e serviços de manutenção, instalação de semáforo ou equipamentos eletrônicos, dentre outros, exigem a realização de vistoria no local por equipe técnica e posterior análise e elaboração de projeto para execução dos serviços. O Núcleo de Elaboração de Projetos esclarece que, em decorrência da alta quantidade de demandas e serviços atribuídos ao setor, aliado ao número reduzido de servidores, o atendimento é realizado conforme cronograma e ordem cronológica de chegado do pedido. Diante do exposto e, para melhor fluidez e acompanhamento dos pleitos, a demanda foi encaminhada à Gerência de Engenharia por meio do Processo SEI 0005500062167/2022-61 Atenciosamente, Ouvidoria Detran-DF

DETRAN – Departamento de Trânsito

Faixa de Pedestre no Cruzeiro Novo (13/7/2022)

Requeiro a criação de faixa de pedestres para travessia da via HCE dois, entre o Cruzeiro Novo e as SRI militares. A faixa atual é muito distante do cruzamento, dificultando a passagem de pedestres e ciclistas. Obrigado. Allan

Resposta do Detran (5/8/2022):

Pedestres na W4/W5 Norte (5/7/2022)

Gostaria de sugerir melhorias para os pedestres na via W4/W5 Norte.

Ao longo da via, no lado das quadras 900, faltam calçadas em muitos trechos. Do lado das quadras 700 faltam rampas de acessibilidade.

As fotos anexas ilustram os problemas enfrentados por quem caminha ao longo da via. Vale registrar que existem muitas creches, escolas e igrejas na região, o que reforça a importância de investir em melhorias para os pedestres.

Espero contar com a compreensão dos órgãos responsáveis por projetos e obras de acessibilidade.

Resposta da Administração do Plano Piloto (5/7/2022):

Prezado Cidadão, O Gabinete desta Regional informa que foi realizado o levantamento das condições das calçadas existentes no âmbito do Plano Piloto que precisavam ser mantidas e/ou recuperadas. Todos esses dados – inclusive trechos relacionados as quadras 700 da Asa Norte – estão consolidados em um único processo, que está sob a guarda da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil – NOVACAP, ente governamental regimentalmente responsável para a realização dos serviços de manutenção e conservação das calçadas no âmbito desta região administrativa do Plano Piloto. Reiteramos que esta Administração Regional vem realizando todos os esforços na identificação, qualificação e priorização dos serviços a serem realizados. Contudo, a execução de todo e qualquer serviço de melhoria nos equipamentos públicos depende exclusivamente de cobertura contratual – atribuição exclusiva da NOVACAP, já em relação às questões orçamentárias esta Administração Regional do Plano Piloto não tem disponibilidade neste momento. Atenciosamente, Ouvidoria Administração Regional do Plano Piloto

Administração Plano Piloto – RA I em 2022-07-05T15:45:14

Arborização – Torre de TV (5/7/2022):

Requeiro maior arborização da feira da torre de tv, especialmente no trecho entre a escadaria de acesso à torre e o estacionamento traseiro (perto da Funarte), além das laterais leste e oeste, junto à N1 e à S1. Essas áreas são muito áridas e hostis ao pedestre, porque sem árvores. Obrigado.

Resposta da Seduh (5/7/2022):

Prezado Cidadão, Senhor Allan Araujo de Sousa, Em atenção a Manifestação So-187222/2022, que requer ” … maior arborização da feira da torre de tv, especialmente no trecho entre a escadaria de acesso à torre e o estacionamento traseiro (perto da Funarte), além das laterais leste e oeste, junto à N1 e à S1 ..”, informamos que consta no Geoportal (https://www.geoportal.seduh.df.gov.br/geoportal/) projeto aprovado de requalificação das areas próximas a Torre de TV. Agora, quanto a execução da obra é por parte da Novacap, que verá questões decisonais, orçamentarias e financeiras para exucção da melhoria proposta pelo projeto. Ademais, colocamo-nos à disposição para acompanhamento do processo por meio do telefone 3214-4179 e 9.8314-0457 – Serviço de informação e atendimento da SEDUH. Agradecemos mais uma vez sua participação. A participação social é uma atitude cidadã, auxilia ações de governo, beneficia toda a sociedade civil. Atenciosamente, Equipe Ouvidoria SEDUH

SEDUH – Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal em 2022-07-05T16:16:39

Melhorias na EPIA Norte – Parque Nacional (26/6/2022)

Gostaria de solicitar melhorias voltadas a pedestres, ciclistas e usuários de ônibus na EPIA Norte. Nas proximidades do Parque Nacional de Brasília (Água Mineral) é grande a insegurança em razão da falta de pontos de travessia e da falta de calçada e ciclovia. O limite de velocidade é muito alto (80 km/h) e o ponto de ônibus não tem abrigo (só existe uma placa indicativa do local).

Considerando a proximidade do parque, que atrai quantidade significativa de pessoas, é importante criar condições favoráveis de acesso a quem chega a pé, de bicicleta ou ônibus. Assim, sugiro as seguintes medidas:

– redução do limite de velocidade

– instalação de local seguro de travessia (preferencialmente em nível, com faixa de pedestre e semáforo)

– construção de calçada e ciclovia, ou calçada compartilhada, que permitam a circulação segura de pedestres e ciclistas ao longo da EPIA

Seguem fotos em anexo que mostram as péssimas condições para pedestres, ciclistas e usuários de ônibus.

Resposta do DER (1/7/2022):

Prezado Cidadão, A Superintendência de Trânsito informa que de acordo com informações da Superintendência Técnica, existe processo licitatório para construção de passarela na área de influência do Parque Nacional de Brasília. Este processo está sobrestado, aguardando solução de entraves no projeto devido à mudança de atribuições que envolvem a CEB e a Neoenergia ainda não suficientemente definidas. Tão logo isto aconteça o procedimento licitatório será retomado. Em relação à ciclovia, a Concorrência 005/2017 para construção de ciclovia na DF-003 (EPIA) – trecho da DF-051/ Acesso a Asa Norte (Noroeste) que foi cancelada devido à falta de recursos, retornou agora aos planos de governo e foi incluída no PLOA de 2023. Havendo disponibilidade financeira, será aberta nova licitação. Atenciosamente, Ouvidoria DER-DF

DER – Departamento de Estradas de Rodagem em 2022-07-01T13:57:58

Ciclovia da W4 Norte (22/6/2022)

Gostaria de solicitar providências das autoridades competentes no sentido de garantir continuidade da ciclovia e segurança aos que passam a pé e de bicicleta pela W4 Norte, altura da 705N.

Com certa frequência motoristas estacionam de forma irregular e bloqueiam o caminho. Sugiro que a continuidade da ciclovia seja garantida por meio da pintura e instalação de equipamentos para evitar a invasão do espaço (por exemplo, tachões). As vagas para os motoristas deveriam ser demarcadas (pintadas) de forma a não atrapalhar a livre circulação de pedestres e ciclovias.

Seguem em anexo fotos do local, além de proposta (simulação) de continuidade da ciclovia por meio da sinalização adequada, feita pelo designer Henrique Jakobi.

Resposta da Semob (6/7/2022):

Prezado(a) manifestante, após esclarecimentos prestados a esta Ouvidoria/SEMOB pela Coordenação de Mobilidade Ativa, a unidade nos informou que será realizada vistoria no local, para tratativas da área demandada junto ao Detran-DF. De todo modo, pedimos-lhe desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de registro uma nova manifestação junto a esta ouvidoria, informe o número da(s) manifestação(ões) já registradas ou outra informação que nos ajude a localizá-las, a fim de que possamos tomar medidas mais enérgicas visando diminuir o risco de que tais condutas ocorram novamente. POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.”

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-07-06T17:17:43

Reforma no Guará (12/6/2022):

Solicito a reforma da estrutura da rua 2, QE 40, priorizando calçadas largas, confortáveis, acessíveis, com rampas, arborização, e reeordenamento das vagas de carros. Deve seguir o modelo adotado no SRTVS. OBRIGADO

Resposta da Administração do Guará (1/7/2022):

Prezado Cidadão, em resposta a sua demanda, foi encaminhada para a Gerência de Obras na qual informou que com relação a reforma da “estrutura da rua 2, QE 40”, foi inserido no cronograma de execução e será efetuada o mais breve possível. Com relação a revitalizações e construções de calçadas a serem feitas por esta Administração, seguimos a ordem de solicitação no cronograma de execução. Sendo assim, informamos que sua solicitação se encontra em 81º lugar deste cronograma, com previsão de execução para o próximo semestre de 2022. Agradecemos sua colaboração e tão logo seja possível encaminharemos atualizações sobre a sua demanda Aproveitamos a oportunidade e convidamos acompanhar as ações desenvolvidas por nossa Administração através do perfil do instagram (https://www.instagram.com/adm.guara/) e acessando o link (https://linktr.ee/admguara) Atenciosamente, Ouvidoria da Administração do Guará. a serem feitas por esta Administração, tendo que ser respeitada a ordem no cronograma de execução. Sendo assim, venho informar por meio deste que a solicitação desta ouvidoria (So-168631/2022) se encontra em 81º, com previsão de execução para o próximo semestre de 2022.

Administração Guará – RA X em 2022-07-01T16:16:07

Setor Hospitalar e W3 Norte (10/6/2022)

Na via de ligação entre o Setor Hospitalar Norte e a W3 Norte as condições de acessibilidade são bem ruins. Faltam calçadas e rampas. É comum ver pessoas caminhando na pista ou nos canteiros.

Também não há espaço seguro para os ciclistas. As fotos em anexo ilustram os problemas relatados.

Considerando as leis que garantem acessibilidade e incentivam a mobilidade ativa e o plano de mobilidade ativa (PMA/DF), sugiro que as autoridades providenciem melhorias: construção de calçadas e rampas de acesso, construção de ciclovia ou ciclofaixa e instalação de vagas para os ciclistas (paraciclos).

Resposta da Administração do Plano Piloto (24/6/2022):

Prezado Cidadão, Em resposta ao Protocolo Su-167423/2022, informamos que esta gestão realizou levantamento das condições das calçadas existentes no âmbito do Plano Piloto que precisavam ser mantidas e/ou recuperadas. Todos esses dados – inclusive os trechos do Setor Hospitalar Norte e a W3 Norte – estão consolidados em um único processo, que está sob a guarda da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil – NOVACAP, ente governamental regimentalmente responsável para a realização dos serviços de manutenção e conservação das calçadas no âmbito desta região administrativa do Plano Piloto. Reiteramos que esta Administração Regional vem realizando todos os esforços na identificação, qualificação e priorização dos serviços a serem realizados. Contudo, a execução de todo e qualquer serviço de melhoria nos equipamentos públicos depende exclusivamente de retaguarda contratual – atribuição exclusiva daquela NOVACAP, bem como, disponibilidade orçamentária, a qual esta Administração Regional não dispõe neste momento. Agradecemos a sua participação no Sistema de Ouvidoria do Distrito Federal. Atenciosamente, Ouvidoria Administração Regional do Plano Piloto

Administração Plano Piloto – RA I em 2022-06-24T18:12:04

Faixas de travessia e semáforos – 516/716 Norte (8/6/2022)

Gostaria de solicitar a instalação de faixas de travessia e semáforos na W3 Norte, na altura da 516/716N.

Há grande movimento de pedestres e pontos de ônibus nos dois lados da avenida.

A falta de locais seguros de travessia põe em risco pedestres e ciclistas que faziam a travessia no local.

Seguem em anexo fotos do local.

Resposta do Detran (27/6/2022):

Prezado Manifestante, Informo a Vossa Senhoria que a demanda se encontra na Gerência de Engenharia de Trânsito deste Departamento, para análise e adoção de providências. Esclareço, no entanto, que em razão da elevada quantidade de demandas, o prazo de 20 (vinte) dias disponibilizado pelo Sistema de Ouvidoria, não é suficiente para realização de visita técnica, análise e elaboração de projeto (se necessário). Processo SEI 0005500050782/2022-24 Desta feita, o posicionamento do setor será repassado por meio de Resposta Complementar. Atenciosamente, Ouvidoria DETRAN-DF

Engenharia- SEI em 2022-06-27T20:04:18

Faixas de travessia e semáforos – 513/713 Norte (8/6/2022)

Na W3 Norte, altura da 513/713N, o risco é grande na travessia em razão da falta de local seguro e sinalizado.

As fotos em anexo mostram o risco na travessia.

Solicito providências das autoridades para garantir segurança aos pedestres e ciclistas. É importante instalar faixas de travessia e semáforos nos dois lados das avenidas, próximos aos pontos de ônibus, onde muitas pessoas atravessam diariamente.

Resposta do Detran (27/6/2022):

Prezado Manifestante, Informo a Vossa Senhoria que a demanda se encontra na Gerência de Engenharia de Trânsito deste Departamento, para análise e adoção de providências. Esclareço, no entanto, que em razão da elevada quantidade de demandas, o prazo de 20 (vinte) dias disponibilizado pelo Sistema de Ouvidoria, não é suficiente para realização de visita técnica, análise e elaboração de projeto (se necessário). Processo SEI 0005500050788/2022-00 Desta feita, o posicionamento do setor será repassado por meio de Resposta Complementar. Atenciosamente, Ouvidoria DETRAN-DF

Engenharia- SEI em 2022-06-27T20:10:03

Calçadas na W3 Sul (6/6/2022)

Alguns trechos das novas calçadas construídas pelo GDF nas 700 Sul (Reforma da W3 sul) ficaram estreitos demais. Identifiquei o estreitamento em vários trechos entre a 713 e a 715 sul. Sugiro que seja aproveitado o espaço extra, quando houver e não comprometer as árvores, para alargamento do passeio público, tornando a nova calçada mais confortável e agradável. Obrigado

Resposta da Secretaria de Obras (15/6/2022):

Prezado cidadão, Informamos que sua demanda foi enviada, através do Sistema Eletrônico de Informações – SEI, processo nº 00110-00001744/2022-81, para a Subsecretaria de Acompanhamento e Fiscalização – SUAF/SODF que informou que para as novas calçadas se faz necessário ajustes em alguns trechos onde a árvores de grande porte e com raízes grossas e exposta fora do solo, não permitindo a total largura de 2 metros nas calçadas, fazendo assim, ser aplicado calçadas com 1,20 metros em alguns trechos, mas para o restante das calçadas será aplicado a largura de 2,00 metros nas calçadas, conforme mostrado em foto em anexo. Colocamo-nos à disposição para mais informações e agradecemos sua participação. Atenciosamente, Ouvidoria/Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal

SODF – Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal em 2022-06-15T11:18:44

Interligação da Ciclovia – W5 Sul (6/6/2022)

Requeiro o prolongamento da ciclovia da W4 sul, interrompida junto ao bloco Z1 713, a fim de fazê-la continuar pela W5 sul junto à LBV, atravessando a rotatória do cemitério e chegando até a futura ciclovia da ESPM/BRT Eixo Oeste. Um dos principais problemas das ciclovias de Brasília é a falta de continuidade e ligação entre os conjuntos. Obrigado. Allan

Resposta da Secretaria de Mobilidade (26/6/2022):

Prezado (a) manifestante, após esclarecimentos prestados a esta Ouvidoria/SEMOB pela empresa Coordenação de Mobilidade Ativa acerca do ocorrido relatado pelo (a) senhor (a) a mesma nos informou que de fato a via é uma via importante para a mobilidade ativa na região em comento. Informou que não existem projetos executivos elaborados por esta Secretaria, que contempla a infraestrutura cicloviária na via solicitada, e que a manifestação referente ao trecho será objeto de análise por parte da equipe técnica desta SEMOB e incluída no planejamento cicloviário do Distrito Federal. POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para melhoria de nossos serviços. Atenciosamente, Ouvidoria/SEMOB.

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal

26/06/2022 18:12

Melhoria na Ciclovia – via S1 (1/6/2022)

Solicito a melhoria da infra ao longo da ciclovia e calçada S1 Oeste, ligando o SHN ao SHS. Peço, sobretudo, a arborização desse trecho, extremamente árido e hostil ao pedestre e ciclista. Obrigado.

Resposta da Administração do Plano Piloto (20/6/2022):

Prezado Cidadão, Informamos que o seu Protocolo So-158563/2022 se encontra em análise na Diretoria de Obras desta Regional. Informamos, ainda, que será realizada consulta à NOVACAP para verificar a possibilidade de arborização do trecho, tendo em vista que a Companhia é o órgão responsável pela execução de tais serviços no Distrito Federal. Ressaltamos, por conseguinte, que, após a conclusão da análise, essa será disponibilizada no módulo resposta complementar. Agradecemos a sua participação no Sistema de Ouvidoria do Distrito Federal. Atenciosamente, Ouvidoria Administração Regional do Plano Piloto

Administração Plano Piloto – RA I

20/06/2022 21:47

Interligação de Ciclovia (1/6/2022)

Solicito a continuidade da ciclovia da 703 Sul via W4 até o cruzamento com o Eixo Monumental, eventualmente atravessando o SHS. Isso permitiria ligá-la com a ciclovia da 902 N, na W5 N. Muito obrigado. Allan

Resposta da Administração do Plano Piloto (20/6/2022):

Prezado Cidadão, Informamos que o seu Protocolo So-158555/2022 se encontra em análise na Diretoria de Obras desta Regional para se verificar a possibilidade de atendimento do pleito, uma vez que há a necessidade de realização de consulta à outros órgãos do complexo do Distrito Federal para consultar a existência de projeto ja elaborado ou mesmo previsão para a expansão da ciclovia em questão. Ressaltamos que a implantação de ciclovias depende de projeto aprovado, como também, disponibilidade orçamentária. Assim, faz necessário verificar, ainda, as condições da ciclovia localizada na SHIGS 703. Ressaltamos, por conseguinte, que, após a conclusão da análise, essa será disponibilizada no módulo resposta complementar. Agradecemos a sua participação no Sistema de Ouvidoria do Distrito Federal. Atenciosamente, Ouvidoria Administração Regional do Plano Piloto

Administração Plano Piloto – RA I

20/06/2022 21:25

Pedestres e ciclistas – via de acesso à ponte JK (31/5/2022)

Solicito melhorias para viabilizar a circulação segura de pedestres e ciclistas na via de acesso à ponte JK. Atualmente, as condições são bem ruins para quem caminha e pedala. A calçada é descontínua e em mau estado de conservação e não existe ciclovia.

Para agravar a situação, o fluxo de carros é intenso e veloz. Não existe qualquer ponto de travessia para pedestres e ciclistas ao longo de toda a extensão da via e é preciso correr entre os carros em alta velocidade para fazer a travessia.

Há grande movimento de trabalhadores que dependem do transporte coletivo – por exemplo, pessoas que trabalham no Setor de Clubes, no Conselho da Justiça Federal e no Centro Cultural Banco do Brasil – e sofrem com o caminho inseguro e inacessível até os pontos de ônibus.

Seguem fotos em anexo que mostram as péssimas condições para pedestres e ciclistas.

Diante desse cenário, sugiro às autoridades competentes:

a) Instalação de pontos de travessia ao longo da via

b) Elaboração e execução de projeto de caminho seguro para pedestres e ciclistas: calçada, ciclovia ou calçada compartilhada

c) Redução do limite de velocidade para aumentar a segurança no trânsito

Resposta da Semob (15/6/2022):

Prezado (a) manifestante, após esclarecimentos prestados a esta Ouvidoria/SEMOB pelo COMAT – Coordenação de Mobilidade Ativa, acerca do ocorrido relatado pelo (a) senhor (a) a mesma nos informou que ressalta que de fato a via em comento é uma via importante para a mobilidade ativa e que a via de acesso ao Setor de Clubes Sul não possui ciclovia, e tampouco projeto elaborado, existindo apenas uma indicação de traçado preliminar no Mapa de Planejamento Cicloviário da SEMOB. As vias adjacentes, L4 Sul e a via de acesso à ponte JK, tampouco possuem ciclovia, mas possuem projeto executivo elaborado por esta SEMOB, e estão em processo de revisão orçamentária visando sua implantação. POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para melhoria de nossos serviços. Atenciosamente, Ouvidoria/SEMOB.

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-06-15T11:13:49

Cruzamento de Ciclovia na L4 (31/5/2022)

Solicito intervenções no cruzamento da ciclovia que atravessa a L4, próximo do acesso à ponte JK.

O local é de alto risco para pedestres e ciclistas em razão do fluxo intenso e veloz de carros no local. A pintura e as placas que avisam sobre a travessia de ciclistas são insuficientes.

Seguem fotos em anexo. Peço providências para garantir travessia segura, incluindo redutores de velocidade e instalação de semáforos.

Resposta do DER (1/6/2022):

Encaminhamos solicitação para revitalização da sinalização horizontal da travessia cicloviária e implantação de novas placas de sinalização.

DER – Departamento de Estradas de Rodagem em 2022-06-01T16:02:04

Cruzamento de Ciclovia – L4 (25/5/2022)

Quando o GDF finalmente instalará semáforo no cruzamento da L4 com a ciclovia do Panteão da Pátria/Ponte JK? Foram instaladas placas alertando a passagem de ciclistas, porém de pouca utilidade, já que os ciclistas não tem seu tempo próprio para cruzar a rodovia, que continua muito perigosa. Há semáforos na metade norte da L4, perto da UnB e do Minas TÊnis Clube. Porque não pode haver no cruzamento com a ciclovia? Enquanto não houver, a travessia da pista seguirá letal e impeditiva para ciclistas e pedestres. Requeiro, portanto, a instalação do semáforo naquele local. Obrigado

Resposta do Detran (14/6/2022):

Engenharia- SEI em 2022-06-14T11:16:57

Continuidade da Ciclovia na Asa Norte (24/5/2022)

Vários ciclistas relatam enorme dificuldade de transpor os obstáculos a partir da rotatória em frente ao Colégio Militar, 902 N, e seguir sentido Torre de TV ou vice-versa. Proponho ao GDF/SEMOB a ampliação da ciclovia da W5 N, com a eliminação/adequação do barranco existente naquela rotatória e o prolongamento da ciclovia até a N1, Eixo Monumental, com a necessária adaptação de faixas preferenciais sobre os carros nos cruzamentos existentes no percurso. Muito obrigado.

Resposta da Secretaria de Mobilidade (30/5/2022):

Prezado (a) manifestante, após esclarecimentos prestados a esta Ouvidoria/SEMOB pela COMAT – Coordenação de Mobilidade Ativa, acerca do ocorrido relatado pelo (a) senhor (a) a mesma garantiu que: Prezado, agradecemos sua participação por meio deste canal de Ouvidoria. Informamos que temos conhecimento do fato, a área em comento é importante para o deslocamento por bicicleta. Esta Secretaria já elaborou projeto para a transposição da rotatória, verificando a viabilidade e a possibilidade de atendimento ao pleito. Atenciosamente. De todo modo, pedimos-lhe desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da conduta em questão, que o senhor (a) registre uma nova manifestação junto a esta ouvidoria, informando o número da (s) manifestações já registradas ou outra informação que nos ajude a localiza-las, a fim de que possamos tomar medidas mais enérgicas visando diminuir o risco de que tais condutas ocorram novamente. POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para melhoria de nossos serviços. Atenciosamente, Ouvidoria/SEMOB.

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal

30/05/2022 11:52

Informações sobre Ciclistas (11/5/2022)

Gostaria de solicitar as seguintes informações à Secretaria de Transporte e Mobilidade sobre ciclistas no DF.

a) Estimativa do número de ciclistas, total no DF e por região administrativa.

b) Deslocamentos por bicicleta (divisão modal), total no DF e por região administrativa.

c) Quantidade de infraestrutura para ciclistas, total no DF e por região administrativa.

d) O Governo do Distrito Federal possui dados de contagem de ciclistas? São feitas contagens de ciclistas com certa frequência? Em caso afirmativo, em quais locais foram realizadas e quais os dados obtidos?

e) Existe alguma meta estabelecida para aumentar os deslocamentos diários por bicicleta no DF?

f) A Secretaria possui programa específico e ações para ampliar e melhorar a integração da bicicleta ao transporte coletivo?

– Resposta da Secretaria de Mobilidade (10/6/2022):

Documento com a resposta completa (clique para acessar).

Reforma de Calçada – 707 Norte (11/5/2022)

A calçada na 707 Norte, próxima ao CEUB, está em péssimas condições. As crateras aumentam e falta manutenção. Seguem fotos em anexo.

Solicito reparo das calçadas e adequação às normas de acessibilidade.

Resposta da Novacap (31/5/2022):

Prezado, Informamos que a sua demanda encontra-se no Departamento de Infraestrutura Urbana-DEINFRA da Novacap para conhecimento e demais providências quanto ao pleiteado. Informamos ainda que para acompanhamento do processo , é necessário que ligue na Ouvidoria/Geral (telefone 162) ou pelo site http://www.ouv.df.gov.br. Assim que obtivermos uma resposta do setor, complementaremos a sua resposta. Atenciosamente Ouvidoria/Novacap

NOVACAP – Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil em 2022-05-31T07:47:04

Reforma de Calçada – W3 Norte (11/5/2022)

Na W3 Norte as calçadas estão bem deterioradas há muitos anos. Na altura da 708 e 709N as condições são bem críticas, como se vê nas fotos anexas.

Assim, solicito obras de reparo nas calçadas da região, em conformidade com as normas de acessibilidade. Infelizmente, nos serviços de recapeamento e tapa-buracos as calçadas não costumam ser contempladas e os pedestres sofrem ao ter que desviar das crateras.

Resposta da Novacap (31/5/2022):

NOVACAP – Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil em 2022-05-31T07:46:31

Risco na Travessia – Semáforo quebrado (10/5/2022)

Boa tarde.

Gostaria de reiterar a solicitação de reparo no semáforo do final da Asa Norte, 916N, em frente à escola Maple Bear.

Já deve fazer um mês que o botão de acionamento está quebrado e o risco na travessia é alto. Fiz solicitações anteriores (protocolos So-125696/2022 e So-115456/2022), mas o problema ainda não foi resolvido.

O ideal é retirar o semáforo e instalar faixa elevada de travessia para aumentar a segurança de pedestres e ciclistas que precisam atravessar. Vale frisar que o movimento de crianças e adolescentes na região é grande, pois há muitas escolas ao longo da via.

Travessias e ciclovia na EPIG (3/5/2022)

Relativamente ao Protocolo So-112338/2022, no qual solicito inclusão de calçadas e ciclovia na construção do viaduto sob a EPIG/Parque da Cidade, vi o anexo enviado pela SODF. As calçadas previstas amenizam, mas não resolvem o a dificuldade de locomoção não motorizada na área. Os pontos de travessia e acesso às calçadas são distantes do cruzamento entre as rodovias, não há meios para atravessar a EPIG da SQSW 105 sentido 104 e vice-versa. Em projeto dessa envergadura, deveria ser prevista a travessia em todos os quatro sentidos do cruzamento. Creio que também é uma falha importante a ausência de ciclovia própria, separada da calçada, como prevê, aliás, a PNMU e a legislação distrital, segundo as quais devem ser construídas ciclovias em todas as novas obras. Porque não executar uma obra completa conforme os padrões realmente avançados de urbanismo? O GDF sempre alega vir implementando ritmo e padrão de alto nível em obras e políticas públicas, no entanto, na mobilidade segue perpetuando o rodoviarismo dos anos 1960, há muito ultrapassado. Já nos países mais avançados, todas as obras de mobilidade sempre incluem ótimas ciclovias e calçadas. Requeiro, portanto, a adaptação do projeto com a imediata construção de ligação cicloviária nos quatro sentidos do viaduto. Há inclusive a ciclovia que corre paralela à EPIG, mas acaba de repente junto à SQSW 104, residencial. Agora, ela jamais cruzará o viaduto para continuar na SQSW 105. Obrigado.

Resposta da Secretaria de Obras (9/5/2022):

Prezado cidadão, Informamos que sua demanda foi enviada, através do Sistema Eletrônico de Informações – SEI, processo nº 00110-00001275/2022-09, para a Subsecretaria de Projetos, Orçamento e Planejamento de Obras – SUPOP/SODF a qual informou que a interseção EPIG/Parque da Cidade/Av. das Jaqueiras é parte integrante do projeto de implantação do Corredor Eixo Oeste, sendo este (viaduto EPIG) é uma das etapas das obras de mobilidade, não se tratando de uma obra incompleta, mas parte de um todo previsto no PDTU, Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal Lei Distrital nº 4.566, aprovada em 04 de maio de 2011. Na próxima etapa, todo o sistema viário da Rodovia DF-011 (EPIG) será reformulado para garantir a prioridade do transporte público e a mobilidade de pedestres, ciclistas e demais veículos, em conformidade com a Lei 12.587/12 que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana, sendo previsto a reformulação do sistema cicloviário das áreas do Sudoeste, Octogonal, e Parque da Cidade além de travessias seguras, iluminadas e atrativas. Agradecemos sua participação. Atenciosamente, Ouvidoria/Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal.

SODF – Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal

09/05/2022 12:07

Semáforo quebrado – travessia arriscada (28/4/2022)

Solicito reparo do semáforo no final da W5 Norte, altura da 916N, em frente à escola Maple Bear.

O botão de acionamento para os pedestres não funciona e a travessia se torna bem difícil. Já faz algumas semanas que o semáforo quebrou. O movimento de carros é intenso e veloz, o que dificulta ainda mais a travessia.

Aproveito para sugerir que se instale travessia elevada e se retire o semáforo. Assim se aumenta a segurança por meio da redução da velocidade e da garantia da preferência do pedestre (do outro lado da via o local de travessia não tem semáforo, apenas faixa pintada).

Segue anexo foto do local.

Ciclovia – reparos e reforço na sinalização (28/4/2022)

Solicito reparos no piso da ciclovia ao longo da W4/W5 Norte.

Passo diariamente pela ciclovia e percebo que a falta de manutenção põe em risco pedestres e ciclistas. Há pontos com rachadura e, especialmente próximo dos cruzamentos, as falhas no piso são maiores. À noite a situação se agrava: a ciclovia não tem iluminação e os buracos no piso se tornam armadilhas.

Solicito reparos ao longo da ciclovia e reforço na sinalização (vertical e horizontal) nos cruzamentos, com pintura vermelha de destaque e placas que orientem os motoristas sobre a passagem de ciclistas.

Seguem fotos em anexo que mostram as condições atuais na ciclovia.

Resposta da Secretaria de Mobilidade (9/5/2022):

Prezado(a), a Coordenação de Mobilidade Ativa/SEMOB informou que as indicações enviadas estão sendo consideradas, e anexadas a um levantamento que a SEMOB está realizando para manutenção de ciclovias. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos que, no caso de uma complementação da reclamação junto a esta ouvidoria, informe o número da manifestação já registrada ou outra informação que nos ajude a localizar essa manifestação já encerrada. Por gentileza, não deixe de avaliar nosso atendimento. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-05-09T21:16:21

Semáforo quebrado – 916N (19/4/2022)

Gostaria de registrar que o semáforo localizado na 916 Norte, em frente à escola Maple Bear, está quebrado há alguns dias. O botão de acionamento não está funcionando e o sinal luminoso fica verde, de forma contínua, para os motoristas. O defeito põe em risco pedestres e ciclistas que precisam fazer a travessia, inclusive crianças e adolescentes que estudam em escolas da região. Vale frisar que o fluxo de carros é intenso e veloz.

Solicito que o semáforo seja reparado e sugiro que seja instalada travessia elevada no local como forma de reduzir a velocidade dos motoristas e aumentar a segurança de pedestres e ciclistas.

Em 4/3/2022 fiz solicitação para solicitar reparo do referido semáforo (protocolo n° So-066065/2022), mas a solicitação ficou sem resposta.

Segue em anexo foto do local.

Conto com a compreensão do departamento de trânsito. Obrigado.

Travessia de Pedestres e Ciclistas – viaduto da EPIG (14/4/2022)

O GDF avança obra de grandes proporções no viaduto da EPIG/Parque da Cidade. Pergunto diante dessa construção: por que meios pedestres e ciclistas poderão cruzar confortavelmente o viaduto para quaisquer lados que queiram? O GDF projetou corretamente travessias seguras para os cidadãos não motorizados naquela área? O que me parece é que, novamente, quem quiser atravessar da SQSW 105 para a 104 ou vice-versa, por exemplo, terá de ir até o meio da avenida para seguir caminho. Temo que esse viaduto se transforme em barreira objetivamente intransponível aos que não usam carros. Obrigado.

Informações sobre atropelamentos e colisões (12/4/2022)

Gostaria de obter informações sobre atropelamentos e colisões ao longo do Eixão e Eixinhos Norte para estudo sobre segurança no trânsito.

Preciso de informações no período de janeiro/2019 a abril/2022 sobre atropelamentos de pedestres e ciclistas e de colisões entre veículos. Além da quantidade de atropelamentos e colisões, preciso saber o local, data e horário de cada sinistro de trânsito e o número de feridos e mortos.

Gostaria que fosse informado o total de feridos e mortos no Eixão e Eixinhos Norte em cada ano: 2019, 2020, 2021 e 2022 (parcial, até o momento).

Se for possível, peço que a localização de cada atropelamento seja indicada em mapa.

Resposta do Detran/DF (20/4/2022):

Prezado Cidadão,

Encaminho a Vossa Senhoria relatório emitido pela Gerência de Estatística de Acidentes de Trânsito. Esclareço que em relação aos dados solicitados, mortos e feridos em acidentes de trânsito de 2019 até o momento atual, dispomos os dados de vítimas fatais e feridas apenas referente ao ano de 2019. Para os anos de 2020, 2021 e 2022 até março temos apenas os dados referente a vítimas fatais.

Atenciosamente,

Ouvidoria

DETRAN-DF

Relatório completo (clique para ver)

Retirada de Árvores – obras no Setor Policial (11/4/2022)

Solicito que seja revista a eliminação das árvores dispostas ao longo da ESPM, do lado da sede da PMDF. O GDF vem construindo alio as obras do BRT Eixo Oeste, mas percebi que várias árvores já maduras e localizadas longe da pista principal serão extirpadas. Será realmente necessário eliminar todas elas, incluindo as muito próximas da grade da PMDF? Obrigado.

Resposta da Secretaria de Obras (19/4/2022)

Prezado cidadão, Informamos que sua demanda foi enviada, através do Sistema Eletrônico de Informações – SEI, processo nº 00110-00001247/2022-83, para a Subsecretaria de Acompanhamento Ambiental e Políticas de Saneamento – SUAPS/SODF a qual informou que cabe destacar que o processo de desenvolvimento de um Projeto, é realizado considerando legislações correlatas, parâmetros, Normas ABNT e ambientais, e a equipe envolvida em sua elaboração, tem por objetivo adequá-lo da melhor forma possível para ter menos impactos aos transeuntes, residentes das proximidades, meio ambiente, dentre outros. Os projetos passam por órgãos e entidades para serem consultados e posteriormente aprovados, sendo também avaliados pelo órgão ambiental competente para fins de licenciamento ambiental e autorização de supressão vegetal. Sendo assim, as obras da ESPM encontram-se devidamente licenciada e as árvores demarcadas, objeto de questionamento pelo canal da ouvidoria, serão suprimidas, mediante Autorização já concebida pelo IBRAM, para fins de instalação da rede de drenagem e de nova via asfáltica. Havendo necessidade de melhores esclarecimentos, colocam-se à disposição por meio do telefone 3306-5074. Agradecemos sua participação. Atenciosamente, Ouvidoria/Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal

SODF – Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal

19/04/2022 00:39

Segurança nos Cruzamentos da Ciclovia (4/4/2022)

Ao pedalar pela cidade percebo o risco considerável nos cruzamentos. Especialmente nos horários de maior movimento nas pistas é difícil fazer a travessia. Ao longo da Asa Norte, na ciclovia da W4/W5, existem muitas escolas e os ciclistas precisam esperar por um bom tempo até conseguir cruzar.

Vale destacar dois pontos que dificultam o percurso dos ciclistas: o constante bloqueio do cruzamento por motoristas e as falhas no piso onde a ciclovia se encontra com a pista asfaltada.

Considerando a importância da mobilidade ativa como alternativa saudável e não poluente de transporte, a legislação que favorece o uso da bicicleta (por exemplo, as leis distritais 3.885/2006, 4.397/2009 e 6.458/2019) e o Plano de Mobilidade Ativa do Distrito Federal, sugiro:

a) sinalização (pintura vermelha e placas de alerta aos motoristas) que indique a preferência do ciclista nos cruzamentos;

b) elevação dos pontos de travessia como forma de reduzir a velocidade dos motoristas;

c) reforço na iluminação nos locais de travessia.

Seguem fotos de alguns cruzamentos ao longo da ciclovia da W4/W5 Norte. As mudanças propostas vão aumentar a segurança no trânsito, especialmente aos mais vulneráveis: pedestres e ciclistas.

Conto com a compreensão dos órgãos responsáveis pela mobilidade urbana e segurança no trânsito.

Caminho seguro – Autódromo e Noroeste (29/3/2022)

Passo de bicicleta com frequência pela via que margeia o Autódromo e o bairro Noroeste. Em razão do grande movimento de carros e da alta velocidade, é grande a insegurança.

Falta caminho seguro para quem passa a pé e de bicicleta pela região. Não existem calçadas, ciclovias e pontos de travessia.

Apesar da localização privilegiada (proximidade com a área central), um morador do Noroeste não consegue sair do bairro e se deslocar de bicicleta em boas condições de segurança até o Eixo Monumental, por exemplo.

As fotos anexas ilustram o problema de falta de caminho seguro para pedestres e ciclistas.

Sugiro que seja construída calçada compartilhada entre pedestres e ciclistas ao longo de toda a extensão da via, incluindo a ligação até o Eixo Monumental e a EPIA. Sugiro ainda a instalação de pontos de travessia.

Risco na Travessia (25/3/2022)

Peço providências dos órgãos competentes para a necessidade de melhorias para os pedestres no final do Eixão Norte, próximo da ponte do Bragueto.

Não existe local seguro de travessia e as pessoas que fazem a travessia a pé ou de bicicleta no final da Asa Norte, nas proximidades do Setor Hospitalar Norte, sofrem alto risco de atropelamento. Seguem em anexo fotos do local.

Sugiro a redução do limite de velocidade e a instalação de ponto seguro de travessia.

Ciclovia para interligar trecho existente (21/3/2022)

Requeiro a construção de ciclovia para ligar o trecho já existente na 413/L2 sul ao parque Deck Sul, atravessando as casas da Vila Cultural/813 sul, e com novo semáforo na L4 Sul a permitir a passagem segura e na superfície por aquela rodovia. Obrigado

Resposta da Semob (10/3/2022):

Prezado(A), A Coordenação de Mobilidade Ativa informou que a demanda já está registrada na SEMOB, constando no planejamento cicloviário do Distrito Federal (mapa em anexo), porém não existe projeto e nem previsão de implantação. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da irregularidade, que V.Sa realize uma nova reclamação junto a esta ouvidoria, informando o número da(s) manifestação(ões) já registradas ou outra informação que nos ajude a localizar essa(s) manifestação(ões) já encerrada(s). POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente,

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-03-10T13:19:11

Requisição de Informações: Ciclovia da W4/W5 Norte (17/3/2022)

Resposta da Secretaria de Mobilidade (18/4/2022):

Clique para ver a resposta completa.

Melhorias na Asa Norte, entorno do CEUB (10/3/2022)

Gostaria de registrar pedido de melhorias na Asa Norte, altura da 707/907 Norte, no entorno do centro universitário CEUB.

As condições para pedestres e ciclistas são muito ruins, sem acessibilidade e sem caminho seguro. Nesse período de aulas a situação fica ainda pior em razão do fluxo intenso e veloz de carros e das infrações cometidas, tais como: excesso de velocidade, desrespeito aos pedestres na travessia e estacionamento irregular.

A ciclovia carece de continuidade, como revelam as interrogações pintadas nas extremidades onde o caminho dos ciclistas desaparece. As calçadas estão em péssimo estado, faltam rampas e alguns motoristas estacionam irregularmente e bloqueiam o caminho dos pedestres.

Outro ponto negativo é a insegurança na travessia. Em alguns pontos não há pintura no cruzamento e os motoristas fazem conversão em alta velocidade.

Pedestres e ciclistas são obrigados a dividir espaços com os motoristas, o que causa grande desconforto e insegurança. A região é inacessível para pessoas com deficiência ou dificuldade de locomoção.

As dez fotos anexas ilustram os problemas relatados. Vale destacar que a quantidade de pedestres e ciclistas pelo local é bem grande.

Considerando as leis e os regulamentos que dispõem sobre acessibilidade e o incentivo à mobilidade ativa, incluindo a bicicleta, peço providências das autoridades de forma a garantir caminho seguro e acessível para pedestres e ciclistas. Sugiro as seguintes medidas:

a) Redução do limite de velocidade na região e instalação de faixas elevadas de travessia para pedestres;

b) Elevação e pintura dos cruzamentos da ciclovia (sinalização de alerta em vermelho);

c) Instalação de infraestrutura (ciclovia ou ciclofaixa) que garanta continuidade no caminho dos ciclistas em volta do CEUB;

d) Adequação das calçadas em conformidade com as normas de acessibilidade, incluindo rampas e piso tátil;

e) Reforma e alargamento de calçadas, de forma a aumentar o conforto e a segurança dos pedestres;

f) Sinalização (horizontal e vertical) e instalação de equipamentos para coibir o estacionamento irregular sobre canteiros, calçadas e ciclovias;

g) Fiscalização rotineira por meio de agentes de trânsito para coibir as infrações que colocam em risco os mais vulneráveis: pedestres e ciclistas;

h) Instalação de locais de parada, com banquinhos e área com sombra e abrigo da chuva.

Resposta da Semob (24/3/2022):

Prezado(a), a Coordenação de Mobilidade Ativa/SEMOB informou que arespeito da demanda sobre continuidade de ciclovia na região do CEUB, conforme respondida no Protocolo de ouvidoria nº Su-216444/2021, no mês 09 de 2021, informamos que a SEMOB solicitou à SEDUH a elaboração de projeto de requalificação urbana no trecho do UNICEUB, de forma prover conexão cicloviária no trecho em questão. O projeto SIV 183/2017 foi elaborado e aprovado através da Portaria Nº115 de agosto de 2018. Em 2021, o projeto recebeu detalhamento e foi feito o orçamento pela SUTER e encontra-se nesse momento em fase de elaboração de Edital de licitação, visando sua implantação, previsão de licitação até o final de 2022. Mapa dos projetos em anexo. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos que, no caso de uma complementação da reclamação junto a esta ouvidoria, informe o número da manifestação já registrada ou outra informação que nos ajude a localizar essa manifestação já encerrada. Por gentileza, não deixe de avaliar nosso atendimento. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-03-24T19:39:22

Ciclovia para interligar trecho existente (7/3/2022)

Solicito à SEDUH a construção de ciclovia para ligar o trecho já existente “panteão da pátria – ponte JK” à Procuradoria-Geral da República e ao TCU via S2 Leste. A SEDUH me foi sugerida em atendimento pela SEMOB (Protocolo So-049916/2022) Obrigado.

Resposta da Semob (22/3/2022):

Prezado(a), A Coordenação de Mobilidade Ativa informou que o planejamento da malha cicloviária do Distrito Federal compete a esta Secretaria por meio da articulação com outros órgãos que realizam e/ou executam projetos de infraestrutura viária. Informam que não existem projetos de conexão da via solicitada, na SEMOB, e tendo em vista a existência de projeto de infraestrutura para pedestre e cilclistas na área dos tribunais (projeto SIV 052/2016, projeto de requalificação SAF SUL), elaborado pela SEDUH, adjacente a proposta em questão, o pleito será repassado à SEDUH para dar andamento a demanda, verificando a possibilidade de atendimento. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da irregularidade, que V.Sa realize uma nova reclamação junto a esta ouvidoria, informando o número da manifestação já registrada ou outra informação que nos ajude a localizar essa manifestação já encerrada. Por gentileza, não deixe de avaliar nosso atendimento. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente,

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-03-22T11:11:28

Acessibilidade na W3 Sul / 512S (7/3/2022)

Apesar da “revitalização” promovida na região, as grelhas de escoamento de água estão centralizadas nas rampas de acessibilidade e no mesmo sentido de deslocamento das rodas das cadeiras de rodas, conforme as fotos anexadas. Com isso, há o risco de as rodas prenderem-se nas grelhas, podendo causar o capotamento da cadeira, ferimentos aos usuários, dificuldades ainda maiores de locomoção para cidadãos que já enfrentam limitações. Solicito o remanejamento das grelhas para longe dos locais de rampas e travessia de cadeirantes, para evitar acidentes que podem ser graves.

Resposta da Secretaria de Mobilidade (9/3/2022):

Prezado(A), A Coordenação de Mobilidade Ativa sugeriu que seja encaminhada demanda a NOVACAP para verificar a possibilidade de atendimento. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da irregularidade, que V.Sa realize uma nova reclamação junto a esta ouvidoria, informando o número da(s) manifestação(ões) já registradas ou outra informação que nos ajude a localizar essa(s) manifestação(ões) já encerrada(s). POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente,

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-03-09T13:18:59

Piso deteriorado na Ciclovia – W4/W5 Norte (26/2/2022)

Gostaria de solicitar o conserto dos trechos de ciclovia na Asa Norte (W4/W5). Próximo dos cruzamentos o piso da ciclovia costuma estar deteriorado, que causa risco de quedas e ferimentos.

Esta semana, na altura da 712/912 Norte, ao pedalar pela ciclovia, minha bicicleta ficou presa no vão do bueiro e por pouco não caí. O pneu estourou e tive prejuízo por conta do piso deteriorado e da tampa do bueiro inadequada.

Peço atenção das autoridades para a importância de manter o piso em boas condições e adequar o bueiro. Em anexo, fotos de trechos deteriorados da ciclovia ao longo da W4/W5 Norte.

Calçada e ciclovia (21/2/2022)

Solicito a construção de ampla calçada e ciclovia compartilhada, ligando a AABB e os restaurantes próximos ao Pier 21 (galeteria e outros) até a Blue Fit e o Potiguar Caldos, numa rota acessível ao pedestre e ciclista. Obrigado.

Resposta da Semob (10/3/2022):

Prezado(A), A Coordenação de Mobilidade Ativa informou que de fato a demanda é importante para a Mobilidade Ativa. Informam que na SEMOB não há projetos que contemplem o local solicitado, porém o pleito será incorporado no planejamento cicloviário do Distrito Federal. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da irregularidade, que V.Sa realize uma nova reclamação junto a esta ouvidoria, informando o número da(s) manifestação(ões) já registradas ou outra informação que nos ajude a localizar essa(s) manifestação(ões) já encerrada(s). POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente,

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-03-10T10:57:40

Obras de calçada no Cruzeiro Novo (21/2/2022):

Solicito a continuidade das obras da nova calçada externa do Cruzeiro Novo, paralisada na Qd 101, em frente à estrutura de ginástica. O GDF deveria completar a calçada, margeando a EPIA, passando pelo ponto de ônibus e chegando até o Centro de Ensino Fundamental 02, na Qd 209. Obrigado.

Resposta da Novacap (24/2/2022):

Prezado Senhor, Informamos que sua manifestação foi protocolada nesta empresa sob o n°Prezada Senhora, Informamos que sua manifestação foi protocolada nesta empresa sob o n° 00112-00004826/2022-21 e encaminhada ao Departamento de Infraestrutura Urbana da NOVACAP, que adotará as providências com vistas a avaliar e verificar a melhor forma de execução dos serviços solicitados por Vossa Senhoria. Assim que sejam concluídos os mesmos pelo Setor competente, complementaremos esta resposta. Informamos na oportunidade que o andamento poderá ser acompanhado através do telefone 162, ou pelo Sistema de Ouvidoria do Distrito Federal: https://www.ouv.df.gov.br. Atenciosamente, OUVIDORIAPRES/NOVACAP

NOVACAP – Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil em 2022-02-24T15:34:24

Conclusão de Ciclovia (20/2/2022):

Solicito a conclusão da ciclovia ligando a Vila Telebrasilia ao parque Deck sul, margeando a via L4sul. Falta uma ponte ali sobre o córrego que entra no parque vivencial da Asa Sul. Obrigado.

Resposta da Semob (10/3/2022):

Prezado(A), A Coordenação de Mobilidade Ativa informou que existe na SEMOB, projeto de malha cicloviária no canteiro central da L4 SUL (conforme mapa em anexo) e que está sendo preparada licitação para sua implantação. Informam ainda que o trecho cicloviário existente foi implantado pela novacap, em 2019. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da irregularidade, que V.Sa realize uma nova reclamação junto a esta ouvidoria, informando o número da(s) manifestação(ões) já registradas ou outra informação que nos ajude a localizar essa(s) manifestação(ões) já encerrada(s). POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente,

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-03-10T13:17:21

Ciclovia – Rodoviária do Plano Piloto (18/2/2022)

Solicito a recriação da estrutura cicloviária da rodoviária do Plano, adaptando-a às necessidades atuais. Havia demarcação pintada no asfalto que ligava a ciclovia do Eixo Monumental ao trecho da Esplanada, já desaparecida. É preciso recuperá-la, além de adequá-la à circulação de ônibus e demais veículos no local. O GDF deveria garantir a livre circulação de ciclistas que atravessam a rodoviária nos dois sentidos do Eixo Monumental. Deixo abaixo texto que trata das péssimas condições para o ciclista e pedestre que frequentam aquele espaço: https://brasiliaparapessoas.wordpress.com/2022/02/07/imagens-e-impressoes-da-rodoviaria/

Obrigado

Resposta da Semob (8/3/2022):

Prezado(A), A Coordenação de Mobilidade Ativa informou que tendo em vista a falta de segurança para circulação de ciclistas no local em comento, informam que o GDF está em tratativas para que a demanda seja contemplada. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da irregularidade, que V.Sa realize uma nova reclamação junto a esta ouvidoria, informando o número da manifestação já registrada ou outra informação que nos ajude a localizar essa manifestação já encerrada. Por gentileza, não deixe de avaliar nosso atendimento. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente,

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-03-08T11:10:46

Construção de Ciclovia (16/2/2022)

Solicito construção de ciclovia para ligar o trecho já existente “panteão da pátria – ponte JK” à Procuradoria-Geral da República e ao TCU via S2 Leste. Obrigado

Resposta da Semob (3/3/2022):

Prezado, a Coordenação de Mobilidade Ativa informa que de fato a via em comento é uma via de ligação importante. Informa que não existem projetos da conexão solicitada na SEMOB, e tendo em vista a existência de projeto de infraestrutura para pedestre e cilclistas na área dos tribunais (projeto SIV 052/2016, projeto de requalificação SAF SUL), elaborado pela SEDUH, adjacente a proposta em questão. Sugere que reabra a demanda e encaminhe à SEDUH para verificar a possibilidade de implantar a infraestrutura solicitada. POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-03-03T16:43:23

Informação sobre Rota Cultural (11/2/2022)

Requeiro saber como está a situação ou o cronograma do projeto “Rota Cultural e Turística da Vila Planalto”? A última notícia que encontrei a respeito foi em 12/03/2021 no sítio eletrônico do GDF: “12/3/21 às 10:01, Atualizado em 12/3/21 às 15:35, Conplan aprova projeto da rota cultural e turística na Vila Planalto”. Há possibilidade de a obra começar este ano ainda? Obrigado.

Resposta da Seduh (14/2/2022):

Prezado Cidadão, Senhor Allan Araujo de Sousa, Em atenção a Manifestação nº So-043291/2022, que solicita esclarecimentos ” o cronograma do projeto “Rota Cultural e Turística da Vila Planalto”? A última notícia que encontrei a respeito foi em 12/03/2021 no sítio eletrônico do GDF: “12/3/21 às 10:01, Atualizado em 12/3/21 às 15:35, Conplan aprova projeto da rota cultural e turística na Vila Planalto…”, informamos que o projeto do Percurso Turístico-Cultural da Vila Planalto, que pretende requalificar o local com obras de urbanização, drenagem, iluminação pública e sinalização turística e cultural foi publicado a Portaria n° 32/2021, Diário Oficial do Distrito Federal (19.04.2021) . As próximas ações ficarão a cargo da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), que será responsável pela licitação da obra. O projeto foi encaminhado à Novacap para a conclusão dos projetos complementares e do orçamento, com o objetivo de licitar a primeira etapa do percurso. O projeto prevê também o nivelamento de calçadas e faixas de rolamento; pisos táteis para melhorar a acessibilidade; arborização ao longo do percurso; mobiliário como bancos, paraciclos, lixeiras; e totens com sinalização turística e cultural, seguindo os moldes do Plano Diretor de Sinalização do Distrito Federal. Ao longo do percurso é implementado o conceito de rua compartilhada, em que o espaço urbano é prioritário para pedestres e ciclistas, com ampla acessibilidade, mas onde veículos motorizados também serão permitidos. Essas ruas passam a operar em sentido único, para reduzir os conflitos. Também é prevista a implantação de redes de drenagens para reduzir problemas de alagamentos, a qualificação dos espaços urbanos e desenvolvimento social e turístico. Ao todo, o Percurso Turístico-Cultural da Vila foi dividido em três etapas, que somam 2,69 quilômetros. Terá início e fim nos arredores da tradicional Paróquia Nossa Senhora do Rosário de Pompéia, um marco cultural e arquitetônico da Vila Planalto, fundada em 2 de abril de 1959. Os documentos urbanísticos referentes à aprovação do Projeto do Percurso Turístico-Cultural da Vila Planalto – 1ª etapa, na Região Administrativa do Plano Piloto – RA I, consubstanciado no Projeto de Sistema Viário – SIV 091/2019 e Memorial Descritivo – MDE 091/2019 encontram-se disponíveis no endereço eletrônico http://www.sisduc.seduh.df.gov.br/. Colocamo-nos à disposição por meio do telefone 3214-4179 – Serviço de informação e atendimento da SEDUH. Agradecemos sua participação. A participação social é uma atitude cidadã, auxilia ações de governo, beneficia toda a sociedade civil. Atenciosamente, Equipe OUVIDORIA SEDUH

SEDUH – Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal em 2022-02-14T14:13:43

Construção de Ciclovia (11/2/2022)

Solicito a construção de ciclovia para ligar o Guará II ao Plano Piloto, via EPGU. O percurso poderia seguir paralelo ao parque Ezequias Heringer, entrar na EPIA sentido norte e, de lá, chegar ao Setor Policial a partir da Estação Shoppinh do metrô. Obrigado

Resposta da Administração do Guará (24/2/2022):

Prezado cidadão, em atenção a sua solicitação, informamos que sua demanda foi encaminhada a Diretoria de Aprovação e Licenciamento, desta Administração do Guará, para análise da viabilidade e elaboração de projeto. Sabemos o quanto sua demanda é de suma importância e estamos trabalhando para atender com zelo e dedicaçãol. Agradecemos sua colaboração e tão logo seja possível encaminharemos retorno sobre sua demanda, através de resposta complementar. Aproveitamos a oportunidade e convidamos a acompanhar as ações desenvolvidas por nossa Administração através do perfil do instagram (https://www.instagram.com/adm.guara/) e acessando o link (https://linktr.ee/admguara) Atenciosamente, Ouvidoria da Administração do Guará.

Administração Guará – RA X em 2022-02-24T18:04:04

Reforma no Cruzeiro Novo (11/2/2022)

Solicito a reforma do campo de futebol do Cruzeiro Novo e arredores, com instalação de alambrado em grade ou transparente, além da reabertura e reforma da passagem peatonal interna ao campo, ligando a quadra 709 à 1109. Obrigado

Resposta da Administração do Cruzeiro (3/3/2022):

Prezado Contribuinte, conforme foi explicado por contato telefônico, a referida revitalização do campo de futebol e calçadas localizados dentro do complexo esportivo do Cruzeiro, já foram licitadas e em breve se dará inicio as reformas após o decorridos tramites burocráticos. A Administração do Cruzeiro dará como encerrada sua manifestação e solicita a gentileza de responder nossa pesquisa de satisfação

Administração Cruzeiro – RA XI em 2022-03-03T10:07:51

Estacionamento irregular (6/2/2022)

Mesmo após a recuperação das vias W3 e W2, muitos motoristas insistem em estacionar em local proibido. Eles deixam seus carros ao longo da calçada do estacionamento da entrequadra 506 e 505 sul, onde não há vagas, além de estacionar sobre as calçadas da W2 no entorno do Infinu comunidade criativa no beco da 506 sul. O Detran deveria intensificar a fiscalização nesses locais e o GDF construir barreiras e balizas que lhes impeçam de estacionar carros ali. Muito obrigado

Resposta do Detran (28/2/2022):

Prezado Manifestante, Informo a Vossa Senhoria que a demanda foi encaminhada à Coordenação Regional de Policiamento e Fiscalização de Trânsito responsável pela área, solicitando fiscalização no local. Atenciosamente, Ouvidoria DETRAN-DF

Ciclovia destruída na Asa Norte (4/2/2022)

Na 207 Norte, em volta da quadra comercial, a ciclovia está com o piso deteriorado em vários pontos. O risco de queda é grande em razão dos buracos e desníveis. A circulação de carros pela ciclovia é um dos fatores que causam deterioração.

Seguem em anexo fotos do local.

Solicito providências das autoridades para reformarem a ciclovia e instalarem equipamentos para coibir a circulação de motoristas pelo caminho dos ciclistas.

Resposta da Secretaria de Mobilidade (7/2/2022):

Prezado(A), A Coordenação de Mobilidade Ativa sugeriu que seja registrada manifestação referente a manutenção de ciclovia na 207 Norte (Asa Norte) e enviada a Novacap, para que seja verificada a possibilidade de atendimento ao pleito. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da irregularidade, que V.Sa realize uma nova reclamação junto a esta ouvidoria, informando o número da(s) manifestação(ões) já registradas ou outra informação que nos ajude a localizar essa(s) manifestação(ões) já encerrada(s). POR GENTILEZA, NÃO DEIXE DE AVALIAR O NOSSO ATENDIMENTO. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente,

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-02-07T13:23:59

Semáforo quebrado – faixa de travessia na Asa Norte (1/2/2022)

Na quadra 916 Norte existe uma faixa de travessia com semáforo e botão de acionamento. No entanto, o mecanismo não funciona.

O semáforo fica em frente à escola Maple Bear (antiga Unieuro) e o risco na travessia é muito grande. O movimento de crianças e adolescentes é grande no local.

Solicito providência das autoridades para reparar o semáforo.

De forma alternativa, poderia se retirar o semáforo e instalar uma faixa elevada de travessia. Assim, os pedestres teriam preferência, não precisariam esperar o semáforo verde e os motoristas teriam que parar durante a travessia das pessoas.

Segue em anexo foto do local.

Resposta do Detran (23/2/2022):

Prezado Manifestante, Informo a Vossa Senhoria que a demanda foi encaminhada ao setor técnico responsável, que está trabalhando para solução do problema. Esclareço, ainda, que o presente protocolo se encontra em acompanhamento especial e será encerrado, em breve, por meio de Resposta Complementar. Atenciosamente, Ouvidoria DETRAN-DF

DETRAN – Departamento de Trânsito em 2022-02-23T20:13:21

Estacionamento Irregular – Esplanada dos Ministérios (19/1/2022)

Peço atenção das autoridades de trânsito quanto às infrações cometidas na Esplanada dos Ministérios.

O movimento é grande à noite para visitação à Brasília Iluminada, que ocorre no canteiro central da Esplanada dos Ministérios. Infelizmente, muitos motoristas estacionam sobre as calçadas e impedem o acesso de pedestres. A situação é crítica, especialmente na calçada da parte sul da Esplanada, entre o Museu da República e a Rodoviária do Plano Piloto.

Além do bloqueio no caminho, a circulação de carros deteriora ainda mais as calçadas, que já estão em péssimo estado, destruídas e sem rampas de acesso.

Peço que os órgãos responsáveis fiscalizem e coíbam o estacionamento irregular. Aproveito para chamar atenção para a necessidade de adequação às normas de acessibilidade. São necessários serviços como construção de rampas e instalação de piso tátil nas calçadas ao longo da Esplanada dos Ministérios.

Seguem fotos das infrações relatadas.

Resposta do Detran (10/2/2022):

Prezado Manifestante, Segundo a COPOL METROPOLITANA – Coordenação Regional de Policiamento e Fiscalização de Trânsito Metropolitana – o evento Brasília Iluminada – Capital da Esperança 2021 foi encerrado no dia 19/01/2022, em cumprimento ao Decreto nº 42.927, de 18 de janeiro de 2022. Informa-se ainda, que a Coordenação de Policiamento Metropolitana realiza planejamento de missões em todas as áreas de sua competência em sistema de rodízio; e que as missões estacionamento são realizadas em conformidade com a cota de equipes do dia para operações, e divididas para atender a todas as RISPs de sua competência, que são: Brasília, Guará I e II, Sudoeste/Octogonal, Cruzeiro Velho e Novo, Lago Sul, Park Way, Cidade Estrutural, Cidade do Automóvel e SIA. Importante ressaltar que há patrulhamento e fiscalização de trânsito diário nas vias S1 e N1. Atenciosamente, Ouvidoria – Detran DF

DETRAN – Departamento de Trânsito em 2022-02-10T16:34:07

Abandono nas passagens subterrâneas (13/1/2022)

As passagens subterrâneas do Eixão estão em péssimo estado, abandonadas: sujas, escuras e com mau cheiro. O piso destruído e a falta de iluminação agravam a situação.

Atravessar o Eixão se torna atividade de altíssimo risco e o jeito é atravessar por cima, entre os carros em alta velocidade. À noite, as condições ficam ainda mais sombrias.

Seguem fotos das passagens subterrâneas da Asa Norte, altura da 110 e da 112N. Pode-se constatar a precariedade.

Peço providências das autoridades para melhorar as condições de travessia. Entre as medidas importantes estão: revitalização das passagens, com reforma do piso e do revestimento; retificação dos acessos em L (não se consegue ver quem está na passagem); iluminação; policiamento frequente; incentivo à arte e ao comércio no interior e nas proximidades das passagens.

Resposta da Novacap (2/2/2022):

Prezado, Informamos que a presente demanda foi encaminhada, via Processo SEI, à Administração Regional para providências. Assim que obtivermos uma resposta das providências adotadas por aquela R.A., complementaremos a sua resposta. Atenciosamente Ouvidoria/Novacap

NOVACAP – Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil em 2022-02-02T07:22:15

Reparos na Ciclovia – Asa Norte (12/1/2022)

Observei que houve pintura recente de meio-fio na Asa Norte, ao longo da ciclovia da W4/W5.

A ciclovia tem fissuras no piso e pintura desgastada nos cruzamentos.

As fotos em anexo ilustram os problemas ao longo da ciclovia da W4/W5 Norte. Nas condições atuais, há risco significativo de queda por conta dos desníveis na ciclovia e os cruzamentos são constantemente bloqueados por motoristas.

Assim, gostaria de solicitar que sejam feitos os reparos necessários no piso da ciclovia e seja feita a pintura nos cruzamentos, de preferência com a pintura vermelha de destaque.

Resposta da Secretaria de Mobilidade (19/1/2022):

Prezado(a), A Coordenação de Mobilidade Ativa informou que já foi realizada vistoria no local. A Semob está levantando as condições das ciclovias em todo o DF e preparando um processo de manutenção. Agradecem sua contribuição e informam ainda que todas comunicações de pontos a melhorar serão bem-vindos. Pedimos desculpas pelo transtorno e solicitamos, por gentileza, que, no caso de reincidência da irregularidade, que V.Sa realize uma nova reclamação junto a esta ouvidoria, informando o número da manifestação já registrada ou outra informação que nos ajude a localizar essa manifestação já encerrada. Por gentileza, não deixe de avaliar nosso atendimento. Sua avaliação é muito importante para a melhoria de nossos serviços. Em caso de dúvidas consulte nossa “CARTA DE SERVIÇO” disponibilizada no nosso site: http://www.semob.df.gov.br.” Atenciosamente,

SEMOB – Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal em 2022-01-19T12:52:04

Um comentário sobre “2022”

Brasília para Pessoas

28 de fevereiro de 2022 às 08:12

Caso queira publicar solicitações feitas ao GDF, relativas a acessibilidade e mobilidade, mande-nos por e-mail: brasiliaparapessoas@gmail.com
A intenção é dar publicidade e assim reforçar a pressão por melhorias.

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