Foto: Uirá Lourenço No dia 12 de setembro foi realizada audiência pública na Câmara Legislativa (CLDF) para debater a mobilidade ativa. A Maria Lúcia foi uma das convidadas da Mesa e apresentou sugestões de melhorias com foco na acessibilidade. Reproduzimos a seguir o material apresentado, com vídeos sobre o tema ao final. Agradeço ao Deputado … Continue lendo Audiência Pública sobre Mobilidade Ativa – apresentação de Maria Lúcia Veloso
transporte
Tão perto, tão longe: Asa Norte-Noroeste
Texto e fotos: Uirá Lourenço Ontem fui da Asa Norte até o Noroeste. Fui com meu filho de bicicleta, pois ele ia encontrar uns amigos. Os bairros ficam próximos, a uma distância perfeitamente caminhável e pedalável. Mas as barreiras são consideráveis. Na ida, à tarde, pegamos um atalho. Passamos por dentro do parque Burle Marx. … Continue lendo Tão perto, tão longe: Asa Norte-Noroeste
Pedal exploratório até Taguatinga (EPTG)
Texto e fotos: Uirá Lourenço No dia 23 de agosto fiz um pedal mais longo, pela Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Já fazia algum tempo que não passava por lá1 e estava curioso para observar a (i)mobilidade após a entrega do túnel de Taguatinga e da terceira saída de Águas Claras. Nos 56 km de pedal … Continue lendo Pedal exploratório até Taguatinga (EPTG)
Túnel Rei Automóvel
Uirá Lourenço Este mês o governador Ibaneis inaugurou o Túnel de Taguatinga (oficialmente chamado de Túnel Rei Pelé), considerada a maior obra viária em andamento no país. Em publicação do Governo do Distrito Federal (GDF) no instagram muitas pessoas questionaram a denominação e a falta de consulta aos moradores para decidir sobre o nome de … Continue lendo Túnel Rei Automóvel
De Bike ao Trabalho em Brasília
Texto: Uirá Lourenço No dia 12 de maio teve mais uma edição da campanha De Bike ao Trabalho, promovida no Brasil pela rede Bike Anjo. Boa chance de incentivar o pedal como meio de transporte no dia a dia e destacar a viabilidade desse veículo simples e fantástico. Além de se exercitar no trajeto, a … Continue lendo De Bike ao Trabalho em Brasília
Cenas do Rodoviarismo: antes e depois na EPIG
Texto e fotos: Uirá Lourenço Acompanhei com tristeza o início das obras do viaduto do Sudoeste, na Estrada Parque Indústrias Gráficas (EPIG). Começou com a marcação/numeração das árvores, que seriam cortadas para dar lugar às pistas para os carros. Apesar de o governo afirmar que se trata de intervenção necessária para o BRT Oeste, é … Continue lendo Cenas do Rodoviarismo: antes e depois na EPIG
Início dos pedais por Brasília
Texto e fotos: Uirá Lourenço Me mudei para Brasília em 2005. Já usava bicicleta como meio de transporte e decidi manter o hábito. As vias largas, de alta velocidade, e a falta de ciclovias (que só começaram a ser construídas anos mais tarde) não me intimidaram. Trabalhei no Ministério do Meio Ambiente (MMA) e parava … Continue lendo Início dos pedais por Brasília
Prazer e percalços ao caminhar
Texto e fotos: Uirá Lourenço É prazeroso caminhar por canteiros arborizados e colher as frutas da estação. Perdi as contas de quantas mangas – de diferentes tipos – colhi no final do ano nos trajetos a pé e de bike. Muitas vezes voltei com a cestinha e o baú da bicicleta recheados (e perfumados). As … Continue lendo Prazer e percalços ao caminhar
Reflexões sobre a cobrança de estacionamento (Zona Verde)
Texto e fotos: Uirá Lourenço O assunto veio à tona novamente nesse final de ano após o governo publicar decreto que regulamenta a concessão das vagas de estacionamento1. A cobrança pelas vagas públicas é comum em muitas cidades2, do país e do exterior, mas nunca emplacou na capital federal. A ideia é bem-vinda, mas se … Continue lendo Reflexões sobre a cobrança de estacionamento (Zona Verde)
Plataforma da rodoviária com menos carros: por que não?
Texto e fotos: Uirá Lourenço Passo com frequência pela área central, próximo da Rodoviária do Plano Piloto. O movimento de pedestres é intenso na plataforma superior e algo que sempre me chama atenção é a desproporção no uso do espaço. A área é generosa, mas boa parte fica ocupada pelos carros estacionados. Para chegar à … Continue lendo Plataforma da rodoviária com menos carros: por que não?
Brasília para Pessoas 