Novo ano se inicia e se renovam os desafios e as esperanças por uma cidade humanizada e acessível, com transporte coletivo de qualidade. Em 2018, fizemos o acompanhamento da mobilidade e realizamos ações como o protesto contra a imobilidade no TTN (“Terrível Trevo Norte”). Por falar em protesto, no auge da crise de desabastecimento nos … Continue lendo Caminhada em 2019 – por uma cidade humanizada
Autor: Brasília para Pessoas
Acessibilidade da porta para fora
Texto e fotos: Uirá Lourenço Nos dias 6 e 7 de novembro foi realizado o I Seminário Nacional de Sustentabilidade no Poder Legislativo, na sede do Tribunal de Contas da União (TCU). A programação incluiu debate sobre acessibilidade nos órgãos públicos. Sim, a acessibilidade tem tudo a ver com sustentabilidade. Foram destacadas as ações que … Continue lendo Acessibilidade da porta para fora
Mobilidade no DF: desafios e soluções
Texto e fotos: Uirá Lourenço Quanto tempo você leva para chegar ao trabalho? Qual é a diferença de tempo entre quem se desloca de carro e de ônibus ou metrô? Quais as condições para caminhar na área central e para ir de bicicleta ao comércio ou para levar os filhos até a escola? As perguntas … Continue lendo Mobilidade no DF: desafios e soluções
Agentes ambientais nas cidades
Texto e fotos: Uirá Lourenço Bicicleta adaptada para o transporte de material reciclável em Brasília. Em todo o país dois temas se destacam na administração das cidades: a gestão dos resíduos sólidos e a mobilidade. O estado de imobilidade causado pela crescente frota de automóveis é tão desafiador quanto a existência de lixões. Ao andar … Continue lendo Agentes ambientais nas cidades
Faixas para Ônibus ou Faixas Flex?
Texto e fotos: Uirá Lourenço O Distrito Federal possui apenas 55 km de faixas exclusivas de ônibus, segundo o DFTrans (autarquia com a atribuição de planejar, controlar e avaliar o transporte público no DF). Os dados incluem a EPTG, onde circulam somente algumas linhas expressas. Por falta de ônibus com portas dos dois lados, até … Continue lendo Faixas para Ônibus ou Faixas Flex?
Transporte do aeroporto ao centro da cidade
As duas semanas na Holanda me fizeram refletir bastante sobre a mobilidade, sobre as possíveis soluções para o caos nas cidades decorrente da excessiva frota de automóveis em circulação. Interessante observar também as opções de transporte ao sair do aeroporto. Acesso à estação de trem dentro do aeroporto. Conforto, agilidade e baixo custo. Em Amsterdã, … Continue lendo Transporte do aeroporto ao centro da cidade
O Barbeiro e a Mobilidade
Texto e fotos: Uirá Lourenço Nesta semana conversava com o barbeiro. Após papear sobre eleições e o cenário político confuso, ele disparou essa: “Hoje paguei 5 reais no litro da gasolina! Amanhã, vou começar a vir trabalhar de ônibus.” A conversa começava a ficar interessante. Perguntei onde ele morava e quanto tempo levava. Ele disse … Continue lendo O Barbeiro e a Mobilidade
W3 moderna e acessível
Texto e fotos: Uirá Lourenço W3 moderna: VLT e espaço para pedestres e ciclistas. Imagem: Mobilize. Sim, outra W3 é possível, com base na tendência atual de priorizar o transporte coletivo e os modos ativos (não motorizados) de transporte. No texto anterior sobre a W3 fiz um diagnóstico ilustrado da realidade ao longo da avenida. … Continue lendo W3 moderna e acessível
Imobilidade em debate: “novos” candidatos com velhas propostas
Texto e fotos: Uirá Lourenço Foto: Band/Divulgação No primeiro debate com os candidatos ao GDF, realizado pela Band no dia 16 de agosto, foram apresentadas propostas que acendem o alerta para o que está por vir nos próximos quatro anos. Entre as propostas estão: liberação das faixas de ônibus para os carros e redução do … Continue lendo Imobilidade em debate: “novos” candidatos com velhas propostas
Síntese da W3 Norte: abandono, inacessibilidade e obras para carros
Texto e fotos: Uirá Lourenço Passo diariamente pela W3 Norte a pé, de bicicleta e de ônibus e observo a (i)mobilidade e (in)acessibilidade. É incrível o estado de abandono numa avenida tão importante, que concentra muitas lojas, supermercados, centros comerciais e órgãos públicos. Bem servida por linhas de ônibus, com canteiro central arborizado e movimento … Continue lendo Síntese da W3 Norte: abandono, inacessibilidade e obras para carros