Texto e fotos: Uirá Lourenço No domingo fiz um caminho fora da rotina. Fui até o parque da Água Mineral para percorrer uma trilha com amigos no rolê inaugural da Bee Bike (iniciativa que pretende levar brasilienses e turistas para vivenciar trilhas na cidade). No trajeto da Asa Norte até o parque constato o potencial … Continue lendo Um pedal e algumas reflexões
Sem categoria
Cidade desumana: árvores e pessoas mortas
Texto e fotos: Uirá Lourenço Ontem foi um dia em que pedalei mais que o normal. À tarde tinha consulta no final da Asa Sul e aproveitei para ver as obras de ‘mobilidade’ no Setor Policial. O canteiro central já está peladinho, infelizmente. Muitas belas paineiras, algumas bem frondosas, foram retiradas. Canteiro pelado, sem sombra, … Continue lendo Cidade desumana: árvores e pessoas mortas
Impressões de Maceió e do norte de Alagoas
Texto e fotos: Uirá Lourenço Neste texto resolvi mesclar turismo e mobilidade. Os dias de férias me levaram a escrever. Maceió foi uma bela surpresa. Conhecemos e nos encantamos. Passamos alguns dias na Ponta Verde, a poucas quadras da orla. Parar e apreciar o mar verde e transparente já é um bom passeio. A orla … Continue lendo Impressões de Maceió e do norte de Alagoas
Meu dia sem carro
Júlio Carneiro – médico, mestre em Ciências Médicas, ativista das Oficinas pelas Cidades Fraternas e membro da Rede Cidadã de Taguatinga No dia 20 de setembro, na sede do MPDFT, aconteceu uma roda de conversas a partir da questão: como diminuir a dependência do automóvel e melhorar a mobilidade urbana? Uma iniciativa da Rede Urbanidade … Continue lendo Meu dia sem carro
Audiência Pública sobre Mobilidade Ativa – apresentação de Maria Lúcia Veloso
Foto: Uirá Lourenço No dia 12 de setembro foi realizada audiência pública na Câmara Legislativa (CLDF) para debater a mobilidade ativa. A Maria Lúcia foi uma das convidadas da Mesa e apresentou sugestões de melhorias com foco na acessibilidade. Reproduzimos a seguir o material apresentado, com vídeos sobre o tema ao final. Agradeço ao Deputado … Continue lendo Audiência Pública sobre Mobilidade Ativa – apresentação de Maria Lúcia Veloso
Tão perto, tão longe: Asa Norte-Noroeste
Texto e fotos: Uirá Lourenço Ontem fui da Asa Norte até o Noroeste. Fui com meu filho de bicicleta, pois ele ia encontrar uns amigos. Os bairros ficam próximos, a uma distância perfeitamente caminhável e pedalável. Mas as barreiras são consideráveis. Na ida, à tarde, pegamos um atalho. Passamos por dentro do parque Burle Marx. … Continue lendo Tão perto, tão longe: Asa Norte-Noroeste
Adeus, Cidade Parque
Texto e fotos: Uirá Lourenço Outro dia passava pelo Setor Policial e novamente vi aquela cena. Que triste lembrança! Dezenas, centenas de árvores marcadas e com os dias contados. As áreas verdes, os canteiros arborizados são um diferencial de Brasília, verdadeiro patrimônio. Desde que me mudei para a cidade (lá se vão quase 20 anos) … Continue lendo Adeus, Cidade Parque
Pedal exploratório até Taguatinga (EPTG)
Texto e fotos: Uirá Lourenço No dia 23 de agosto fiz um pedal mais longo, pela Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Já fazia algum tempo que não passava por lá1 e estava curioso para observar a (i)mobilidade após a entrega do túnel de Taguatinga e da terceira saída de Águas Claras. Nos 56 km de pedal … Continue lendo Pedal exploratório até Taguatinga (EPTG)
Cidade de 15 minutos e a Unidade de Vizinhança
Texto: Maria Lúcia Veloso e Uirá Lourenço | Fotos: Uirá Lourenço Brasília é uma cidade planejada que incorporou as principais ideias da arquitetura moderna e foi criada com uma concepção funcionalista, ou seja, de que deveria ser organizada em zonas, de acordo com cada um dos usos que as pessoas fariam dela: habitar, circular, trabalhar … Continue lendo Cidade de 15 minutos e a Unidade de Vizinhança
O CORREDOR EXCLUSIVO DA EPTG NÃO É PARA AUTOMÓVEIS
Wesley Ferro Nogueira E mais uma vez a história se repete no Distrito Federal, infelizmente. Assim como aconteceu em 2017, quando o GDF decidiu e autorizou o DER/DF a suspender a faixa exclusiva destinada ao transporte público da EPNB, utilizando como justificativa o equivocado argumento de que se tratavam de “obras diretas para a fluidez … Continue lendo O CORREDOR EXCLUSIVO DA EPTG NÃO É PARA AUTOMÓVEIS