CARTA ABERTA DE APOIO AO DETRAN-DF E À SEMOB-DF

PELA INSTALAÇÃO DE FAIXAS DE PEDESTRES E SEMÁFOROS NA VIA DA PONTE JK

Manifestamos nosso total apoio à equipe técnica do Detran-DF e da Semob-DF autora dos estudos que embasaram a proposta de redução da velocidade e instalação de faixas de pedestres e semáforos na via da ponte JK.

Surpresas(os) e indignadas(os), tomamos conhecimento, no último dia 11 de agosto, da determinação da governadora Celina Leão de suspender as intervenções em curso nessa via, propostas para dar segurança à vida das centenas de pessoas que a atravessam diariamente.

A notícia anterior era auspiciosa. O DETRAN-DF, depois de estudos realizados nos últimos seis anos, decidiu alterar a categoria da via JK, de “trânsito rápido” para “arterial”, com a consequente redução da velocidade máxima de 80 para 60 km/h, juntamente com a implantação de travessias semaforizadas em quatro pontos do trecho. Neste caso, sendo acionados somente por botoeiras, quando houver fluxo de pessoas, ou seja, eventualmente.

Os corpos técnicos dos órgãos púbicos, enfim, estavam sendo respeitados e seus estudos valorizados. Os governantes do Distrito Federal tinham deixado de ceder à falta de informação e passaram a colocar a vida e o bem-estar da população em primeiro lugar.

A decisão foi acompanhada no mês de julho pela explanação clara e serena de dirigentes técnicos dos órgãos demonstrando que as medidas não implicavam aumento minimamente significativo do tempo de percurso. Por outro lado, o drama de pessoas obrigadas a uma exposição diária a riscos de morte, inaceitáveis e simplesmente para vender sua força de trabalho, seria minimizado.

Com o atual recuo do Governo do Distrito Federal, Celina Leão desprestigia os estudos técnicos produzidos por servidoras(es) comprometidas(os), elaborados, repitamos, depois de seis anos de extensos e intensos debates dentro do GDF.

Esperamos que a senhora governadora reveja sua posição e se alinhe à defesa da(os) técnicos(as) do DETRAN-DF e da SEMOB-DF que dedicam sua experiência e seu conhecimento à produção de soluções para os problemas de mobilidade que afligem a população, notadamente a mais vulnerável.  

Ao mesmo tempo, manifestamos nossa firme intenção de continuar lutando para que decisões sem embasamento técnico sejam expurgados dos espaços de tomada de decisão da nossa cidade.

Brasília-DF, 12 de agosto de 2026.

Assinam esta carta membros da Rede Urbanidade, coletivo constituído de indivíduos e membros de órgãos e entidades da sociedade civil por iniciativa da Promotoria de Justiça de Defesa da Ordem Urbanística (Prourb) do MPDFT com o objetivo de promover a mobilidade sustentável no DF, e da associação Andar a Pé – o movimento da gente.

1 – Paulo César Marques da Silva – UnB

2 – Wilde Cardoso Gontijo Júnior – Andar a Pé

3 – Carlos Cezar Soares Batista – Associação do Moradores das 700 Sul

4 – Uirá Lourenço – Brasília para Pessoas

5 – Benny Schvarsberg – UnB e Andar a Pé

6 – Rosana Baioco – Bike Anjo

7 – Allan Araújo – especialista em transporte

8 – Pérsio Davison – Rodas da Paz e Andar a Pé

9 – Guilherme Tampieri – UCB e Andar a Pé

10 – Raphael Barros Dorneles – Rodas da Paz

11 – Sandra Bernardes Ribeiro – Andar a Pé

12 – Magda Sifuentes de Jesus – Andar a Pé

13 – Elizabeth Davison – Rodas da Paz e Andar a Pé

14 – Josiana Aguiar Wanderley – Andar a Pé

15 – Yuriê Baptista César – UCB e Andar a Pé

16 – Telmo Amand Ribeiro – Andar a Pé

17 – Zuleica Maria Souza Porto – Andar a Pé

18 – Inês Ulhôa – Andar a Pé

19 – Ana Júlia Pinheiro – Rodas da Paz

20 – Maria Lúcia Veloso – Brasília para Pessoas

21 – James Soares – Cicloviaativa

22 – Virginia Litwinczik – Andar a Pé

23 – Marcos Giesteira – especialista em transporte

24 – Júlio César de Oliveira Carneiro – Recita

25 – Fátima Macedo – Andar a Pé

26 – Ana Carboni – Rodas da Paz e UCB

27 – Maria Rosa Ravelli Abreu – especialista em transporte

28 – Lucia Mendes – Fórum das Águas do DF

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VÍDEO

As cenas gravadas no dia 13/8/2026 ilustram os riscos a que pedestres estão sujeitos diariamente na via da Ponte JK.