Texto e fotos: Uirá Lourenço Em postagem recente no instagram, o Governo do Distrito Federal (GDF) exaltou a quantidade de ciclovias, afirmou que o DF é destaque e ‘ultrapassa referências internacionais, como Amsterdã’. @gov_df, 20/4/2026. Pra quem usa a bike há tanto tempo, todo dia (sob sol ou chuva), como meio de transporte, foi uma … Continue lendo Aqui não é Amsterdã!
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Sonhando e redesenhando uma nova cidade (para as pessoas) com IA
Texto: Uirá Lourenço Início da Asa Norte com faixa de travessia. Imagem transformada com ChatGPT. O uso de inteligência artificial (IA) traz resultados interessantes. Este ano comecei a brincar com as ferramentas. Resolvi aproveitar o acervo de fotos que faço nos trajetos diários para recriar as ruas. Saem os carros e entram ciclofaixas, novas calçadas, … Continue lendo Sonhando e redesenhando uma nova cidade (para as pessoas) com IA
Jornada de Bike na Holanda: mais de 600 km percorridos
Texto e fotos: Uirá Lourenço Após percorrer o país de norte a sul, posso dizer que sou fã de carteirinha. Antes a paixão era só por Amsterdã, pois pouco conhecia das outras cidades. Com 650 km rodados em trajetos de longas distâncias, a paixão pela Holanda (ou melhor, pelos Países Baixos) cresceu de forma expressiva. … Continue lendo Jornada de Bike na Holanda: mais de 600 km percorridos
Rodoviária do Plano Piloto: aspectos a observar após a concessão
Texto e fotos: Uirá Lourenço A seguir comento alguns pontos relevantes especialmente sobre a acessibilidade e as condições para a mobilidade ativa na rodoviária do Plano Piloto e nas proximidades, que precisam ser verificados e acompanhados após a concessão feita pelo Governo do Distrito Federal. - Acessibilidade no entorno da Rodoviária, especialmente na parte norte … Continue lendo Rodoviária do Plano Piloto: aspectos a observar após a concessão
Pedal em zigue-zague: readaptação à cidade
Texto e fotos: Uirá Lourenço Após uma temporada fora, na Europa, voltei à capital federal e precisei me adaptar rapidamente às condições nem sempre favoráveis. Comecei pelo caminho entre as quadras 100 e 300 da Asa Norte. Faço o zigue-zague ‘normal’: a ciclovia joga o ciclista de um lado para o outro. Tinha que ser … Continue lendo Pedal em zigue-zague: readaptação à cidade
Sorriso que abre portas (porta-malas)
Uirá Lourenço Esse é um dos causos da jornada pela Europa Numa viagem solitária por outros países é comum se deparar com algumas situações embaraçosas, de dificuldade. No período na Europa, com uma bike a tiracolo, os momentos de tensão vieram. Jogo de cintura e sorriso ajudam demais. Uma das situações mais interessantes ocorreu em … Continue lendo Sorriso que abre portas (porta-malas)
Bikes em Brasília: potencial como meio de transporte
Uirá Lourenço O uso da bicicleta no dia a dia, como meio de transporte, tem sido promovido em cidades de todo o mundo. Em tempos de mudanças climáticas, aumenta o apelo por esse meio de transporte simples, barato, silencioso e saudável. Na condição de usuário frequente da bike há mais de duas décadas, posso garantir … Continue lendo Bikes em Brasília: potencial como meio de transporte
Impressões ao caminhar por Paris
Texto e fotos: Uirá Lourenço Voltei à Cidade Luz após 15 longos anos. Estava ansioso não só pelas inúmeras atrações, mas também pelas mudanças na mobilidade que acompanho por notícias. A prefeita de Paris, Anne Hidalgo, vem se destacando pelas ações em favor das pessoas e pelo desestímulo aos carros. Fiquei impressionado com o boom … Continue lendo Impressões ao caminhar por Paris
Belém: bikes, COP-30 e Mobilidade
Texto e fotos: Uirá Lourenço A rica cultura da bicicleta enche os olhos em Belém (Pará). Muita gente usa no dia a dia como meio de transporte. Parece que a Holanda é ali, mas com o calor bem amazônico. No início da manhã e no final de tarde algumas ciclofaixas têm congestionamento. Congestionamento de bicicletas … Continue lendo Belém: bikes, COP-30 e Mobilidade
Redesenho de Rua – um raro bom exemplo
Texto e fotos: Uirá Lourenço Na Asa Norte, em frente ao CEUB, houve um ganho significativo em mobilidade. Antes toda a frente do centro universitário era tomada pelos carros, que ficavam estacionados nas vagas e em locais irregulares. Havia alguns fragmentos de calçada em mau estado e a ciclovia terminava de repente. As interrogações pintadas … Continue lendo Redesenho de Rua – um raro bom exemplo
Brasília para Pessoas 